Ferrari California T Palier
Nuevas, usadas o compatibles – de vendedores de toda Europa.
Disponibilidad de piezas
Difícil de encontrar – ¡para eso existe hank!
Rango de precio estimado
Buena disponibilidad Limitada Difícil de encontrar
Última actualización: 07.11.2026, 19:53
¿Palier para tu Ferrari California T?
Crea una solicitud de pieza y buscaremos automáticamente ofertas adecuadas en internet. Recibirás los resultados por correo electrónico, sin coste alguno.
Además, los vendedores en hank pueden enviarte ofertas directamente.
Precios de anuncios recientes
| Fuente | Estado | Precio (aprox.) | Visto por última vez |
|---|---|---|---|
| nastio-gmbh via ebay.de | Usado | 380,00 € | 07/11/2026 |
| frafer via ebay.de | Nuevo | 529,96 € | 07/11/2026 |
| Nastio | Usado | 380,00 € | 07/09/2026 |
| Partan | Usado | 418,95 € | 07/09/2026 |
Solo valores orientativos – los precios actuales pueden variar.
Comparativa de precios: Palier
Mediana actual para Ferrari California T: 399,47 €.
Mediana de todos los modelos de coche: unos 120 €. Este modelo está un 240 % por encima y es más caro que el 95 % de los modelos comparados.
Mediana de los modelos de coche de Ferrari: unos 110 €. Este modelo está un 250 % por encima y es más caro que el 75 % de los modelos comparados.
Se comparan las medianas de las últimas ofertas encontradas para cada modelo.
Encuentra piezas de Ferrari California T en línea
El informe de IA gratuito de hank busca piezas de Ferrari California T en tiendas especializadas, como partscollector.com, Eurospares & TEILE.COM.
Sobre esta pieza
El palier de tu California T lleva la fuerza de la caja o del diferencial hasta la rueda y absorbe a la vez los movimientos de dirección y suspensión. Chasquidos al girar, vibraciones al acelerar o un fuelle roto obligan a sustituirlo.
Preguntas frecuentes
¿Qué debo tener en cuenta al comprar un palier para el Ferrari California T?
Compara el lado, la longitud, el número de estrías y si el palier de tu California T lleva anillo de ABS. Dentro de una misma serie esas medidas cambian con el motor y la caja: el año por sí solo no basta para elegir.
¿Palier completo o solo junta y fuelle?
Si únicamente se ha roto el fuelle y la junta no tiene holgura, basta un kit de fuelle con grasa nueva. Si ya ha entrado suciedad o suena al girar, el palier completo suele salir más barato que la junta más la mano de obra.
¿Por qué hank?
- Gratis - sin costes ocultos
- Alcance europeo - vendedores de la UE, el EEE y el Reino Unido
- Trato directo - sin intermediarios
- Traducción automática - sin barreras idiomáticas
- Especializado en piezas raras y difíciles de encontrar
- Búsqueda de piezas con IA: encontramos ofertas por ti