Ferrari 308 GTS Palier
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Última actualización: 23.08.2026, 05:46
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| Fuente | Estado | Precio (aprox.) | Visto por última vez |
|---|---|---|---|
| Dinoparts | Nuevo | 45,33 € | 23/08/2026 |
| Dinoparts | Desconocido | 57,69 € | 23/08/2026 |
| Dinoparts | Desconocido | 133,24 € | 23/08/2026 |
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Comparativa de precios: Palier
Mediana actual para Ferrari 308 GTS: 57,69 €.
Mediana de todos los modelos de coche: unos 120 €. Este modelo está un 50 % por debajo y es más barato que el 95 % de los modelos comparados.
Mediana de los modelos de coche de Ferrari: unos 110 €. Este modelo está un 50 % por debajo y es más barato que el 100 % de los modelos comparados.
Se comparan las medianas de las últimas ofertas encontradas para cada modelo.
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Sobre esta pieza
El palier de tu 308 GTS lleva la fuerza de la caja o del diferencial hasta la rueda y absorbe a la vez los movimientos de dirección y suspensión. Chasquidos al girar, vibraciones al acelerar o un fuelle roto obligan a sustituirlo.
Preguntas frecuentes
¿Qué debo tener en cuenta al comprar un palier para el Ferrari 308 GTS?
Compara el lado, la longitud, el número de estrías y si el palier de tu 308 GTS lleva anillo de ABS. Dentro de una misma serie esas medidas cambian con el motor y la caja: el año por sí solo no basta para elegir.
¿Palier completo o solo junta y fuelle?
Si únicamente se ha roto el fuelle y la junta no tiene holgura, basta un kit de fuelle con grasa nueva. Si ya ha entrado suciedad o suena al girar, el palier completo suele salir más barato que la junta más la mano de obra.
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