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DS Automobiles DS5 Turbocompresor

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Turbocompresor356,01 € – 434,33 €
2+ ofertas

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Última actualización: 30.10.2026, 19:53

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Precios de anuncios recientes

Mediana: 361,96 €
Mín: 180,00 € Máx: 676,36 €
Fuente Estado Precio (aprox.) Visto por última vez
Auto-platinium Desconocido 356,01 € 30/10/2026
Auto-platinium Desconocido 434,33 € 30/10/2026
De Desconocido 180,00 € 29/08/2026
De Desconocido 350,00 € 29/08/2026
Auto-platinium Desconocido 361,96 € 29/08/2026
Auto-platinium Desconocido 456,17 € 29/08/2026
Der-ersatzteile-profi Desconocido 676,36 € 29/08/2026

Solo valores orientativos – los precios actuales pueden variar.

Comparativa de precios: Turbocompresor

Mediana actual para DS Automobiles DS5: 361,96 €.

Mediana de todos los modelos de coche: unos 390 €. Este modelo está un 10 % por debajo y es más barato que el 55 % de los modelos comparados.

Mediana de los modelos de coche de DS Automobiles: unos 390 €. Este modelo está un 5 % por debajo y es más barato que el 75 % de los modelos comparados.

Se comparan las medianas de las últimas ofertas encontradas para cada modelo.

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Historial de precios
200,00 € 300,00 € 500,00 € 29/08/2026 30/10/2026 200,00 € 300,00 € 500,00 € 29/08/2026 30/10/2026

Sobre esta pieza

El turbocompresor de tu DS5 comprime el aire de admisión y aporta par y potencia. Los silbidos, el humo azul o la pérdida de presión de soplado apuntan a cojinetes y retenes desgastados, y entonces toca sustituirlo.

Preguntas frecuentes

¿Qué debo tener en cuenta al comprar un turbo para el DS Automobiles DS5?

Compara el número identificativo del turbo y el código de motor de tu DS5, porque una misma serie suele llevar varias variantes con distinta regulación. Comprueba si incluye el actuador electrónico de geometría variable y si viene precalibrado.

¿Nuevo, reconstruido o de segunda mano?

Un turbo reconstruido profesionalmente y con informe de equilibrado suele ser el mejor equilibrio entre precio y seguridad. Presupuesta siempre tubos de engrase y retorno nuevos y un cambio de aceite: el lodo del aceite viejo mata al turbo nuevo.

¿Por qué hank?

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DS Automobiles DS5 Turbocompresor

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