Derbi GPR 50 2T Carburador
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Última actualización: 23.10.2026, 00:23
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| Fuente | Estado | Precio (aprox.) | Visto por última vez |
|---|---|---|---|
| eBay | Nuevo | 112,93 € | 23/10/2026 |
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| eBay | Nuevo | 179,50 € | 25/08/2026 |
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| eBay | Nuevo | 179,50 € | 25/08/2026 |
| eBay | Nuevo | 179,50 € | 25/08/2026 |
| eBay | Nuevo | 182,88 € | 25/08/2026 |
| eBay | Nuevo | 315,45 € | 25/08/2026 |
Solo valores orientativos – los precios actuales pueden variar.
Comparativa de precios: Carburador
Mediana actual para Derbi GPR 50 2T: 179,50 €.
Mediana de todos los modelos de moto: unos 120 €. Este modelo está un 50 % por encima y es más caro que el 70 % de los modelos comparados.
Mediana de los modelos de moto de Derbi: unos 120 €. Este modelo está un 55 % por encima y es más caro que el 65 % de los modelos comparados.
Se comparan las medianas de las últimas ofertas encontradas para cada modelo.
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Sobre esta pieza
El carburador de tu GPR 50 2T mezcla aire y combustible antes de que la mezcla llegue a la cámara de combustión. Un arranque en frío difícil, un ralentí inestable u olor a gasolina en la admisión apuntan a chicles obstruidos o a una cuba con fugas.
Preguntas frecuentes
¿Qué debo tener en cuenta al comprar un carburador para la Derbi GPR 50 2T?
Compara la denominación de tipo y el paso grabados en el cuerpo de tu GPR 50 2T: una misma serie montó varios carburadores según motor y mercado. Pregunta si chicles, flotador y eje de mariposa siguen siendo originales y sin holgura.
¿Carburador usado o kit de reparación?
Mientras el cuerpo y los casquillos del eje no tengan holgura, un juego de juntas con chicles nuevos suele dejarlo como nuevo. Si el eje de la mariposa está desgastado, el motor coge aire falso, y un carburador usado en buen estado sale más barato.
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