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Datos curiosos

Datos interesantes sobre el Daihatsu Fourtrak F70

El Daihatsu Fourtrak F70, parte de la línea Rugger, debutó en septiembre de 1984 como un vehículo todoterreno fabricado por Daihatsu. Conocido como el Rocky en la mayoría de los mercados de exportación, ayudó a continuar el legado de Daihatsu de robustos 4×4.

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Lanzamiento de la primera generación y denominación

La primera generación del Fourtrak, designada como la serie F70, se lanzó en septiembre de 1984 en Japón, sustituyendo al modelo Taft anterior. Fuera de Japón, el Rugger se comercializó como el Rocky, dándole al F70 una doble identidad.

Amplia gama de motores

En toda la gama F70‑F73, el Fourtrak se ofreció con motores que iban desde 1.998 cc hasta 2.765 cc, entregando potencia entre 53,5 kW y 84,5 kW (73 PS a 115 PS). Esta variedad permitía a los compradores elegir el nivel de rendimiento que se adaptara a sus necesidades off‑road.

Larga producción y disponibilidad de repuestos

El Rugger/Fourtrak se produjo desde 1984 hasta 2002, y un catálogo dedicado de accesorios y repuestos cubre los modelos de 1984 a 1997. Incluso hoy, hay piezas del mercado de recambio como el motor 2.8 TD, la caja de cambios LJ70 y la suspensión mejorada disponibles para el F70.

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Repuestos para Daihatsu Fourtrak

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Última actualización: 01.11.2026, 19:29

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