Datos interesantes sobre el Daihatsu Charade G11
El Daihatsu Charade se produjo entre 1977 y 2000 como un supermini que Daihatsu comercializó como un "compacto grande". La designación G11 se refiere a la segunda generación del modelo, que introdujo varias actualizaciones notables.
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Rediseño de segunda generación (G11)
El G11 marca la segunda generación de la gama Charade, abarcando una variedad de modelos y años de producción tal como se catalogan en listas de especificaciones especializadas.
El turbodiésel más pequeño del mundo (1984)
En 1984 el Charade G11 recibió un motor turbodiésel que se promocionó como el turbodiésel más pequeño del mundo en ese momento, aunque se señaló que era menos refinado que la versión de gasolina.
Mejora turboalimentada de 1.0 L (1985‑87)
De 1985 a 1987 el G11 ofreció un motor turboalimentado de 1,0 litros y tres cilindros que aumentó la potencia a 68 cv (desde 55 cv) y contó con una suspensión más rígida, convirtiéndolo en el favorito de los entusiastas de la conducción a pesar de las posteriores preocupaciones por el envejecimiento de los componentes del turbo.
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