Datos interesantes sobre el Citroën LNA
El Citroën LNA fue un modelo compacto que evolucionó del anterior LN a finales de los años setenta y continuó su producción hasta finales de los años ochenta. Presentó varias actualizaciones visuales y mecánicas que marcaron cada generación, convirtiéndolo en un capítulo notable de la historia de Citroën.
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Rediseño a mediados de los 80 y lanzamiento del año modelo
En julio de 1985 Citroën presentó el LNA para el año modelo 1986, actualizando el aspecto del coche al cambiar la parrilla y los parachoques, que antes eran negros, por un nuevo acabado gris. Esta renovación visual señalaba la última versión antes de que la producción del LNA terminara.
Cambio de nombre en 1978 y mejora del motor
El modelo, originalmente llamado LN, pasó a llamarse LNA en 1978, coincidiendo con la instalación de una versión agrandada del motor bicilíndrico que se usaba en el Citroën Visa. Esta unidad entregaba 36 cv, proporcionando al LNA un modesto aumento de rendimiento respecto a su predecesor.
Periodo de producción prolongado
Aunque las primeras cronologías indican modelos LNA de 1978 a 1984, la producción del coche continuó hasta finales de los años 80, oficialmente entre 1986 y 1988 y, según algunas fuentes, extendiéndose hasta 1989 en ciertos mercados. Esta prolongada producción refleja la popularidad sostenida del modelo en distintas regiones.
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