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Citroën C8 EA Cárter del cigüeñal

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Cárter del cigüeñal120,00 € – 1060,00 €
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Última actualización: 20.10.2026, 20:31

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Precios de anuncios recientes

Mediana: 269,09 €
Mín: 120,00 € Máx: 1.060,00 €
Fuente Estado Precio (aprox.) Visto por última vez
Der-ersatzteile-profi Desconocido 128,82 € 20/10/2026
eBay Nuevo 189,38 € 20/10/2026
Kleinanzeigen Desconocido 120,00 € 20/08/2026
Kleinanzeigen Desconocido 150,00 € 20/08/2026
Der-ersatzteile-profi Desconocido 153,88 € 20/08/2026
Der-ersatzteile-profi Desconocido 348,80 € 20/08/2026
Kleinanzeigen Desconocido 480,00 € 20/08/2026
Kleinanzeigen Desconocido 719,00 € 20/08/2026

Solo valores orientativos – los precios actuales pueden variar.

Comparativa de precios: Cárter del cigüeñal

Mediana actual para Citroën C8 EA: 269,09 €.

Mediana de todos los modelos de coche: unos 220 €. Este modelo está un 25 % por encima y es más caro que el 55 % de los modelos comparados.

Mediana de los modelos de coche de Citroën: unos 150 €. Este modelo está un 75 % por encima y es más caro que el 90 % de los modelos comparados.

Se comparan las medianas de las últimas ofertas encontradas para cada modelo.

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Historial de precios
300,00 € 1.000,00 € 20/08/2026 20/10/2026 300,00 € 1.000,00 € 20/08/2026 20/10/2026

Sobre esta pieza

El cárter del cigüeñal de tu C8 EA aloja el cigüeñal y los cojinetes principales y contiene el aceite del motor. Las grietas tras la rotura de una biela, los alojamientos desgastados o las roscas arrancadas solo se resuelven cambiando la pieza.

Preguntas frecuentes

¿Qué debo tener en cuenta al comprar un cárter para el Citroën C8?

Compara el código de motor y el número de bloque de tu C8 EA, porque los fabricantes modifican la pieza varias veces dentro de la misma serie. En moto, las dos mitades se mecanizan juntas de fábrica: cómpralas siempre emparejadas.

¿Qué revisar especialmente en una compra de segunda mano?

Pide fotos de los alojamientos de cojinete, las superficies de junta y las roscas, y pregunta por el kilometraje y el motivo del desmontaje. Las fisuras finas junto a los conductos de aceite son la razón habitual de que un cárter barato acabe saliendo caro.

¿Por qué hank?

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Citroën C8 EA Cárter del cigüeñal

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