Datos interesantes sobre la Buell XB12X Ulysses
La Buell XB12X Ulysses es una motocicleta distintiva impulsada por un motor V-Twin Buell Thunderstorm de 1203 cc con inyección de combustible. Se ha producido en varias versiones, incluido el modelo XB12XT Ulysses de 2009 a 2010, y es conocida por su manejo sólido en autopistas.
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Un comienzo dramático bajo nueva propiedad
Cuando Harley-Davidson compró la empresa de Erik Buell en 1998, la primera medida fue emitir un recall para cada motocicleta fabricada desde 1994. Este masivo recall cubrió aproximadamente 18.000 unidades, marcando un evento significativo temprano en la historia de la marca bajo su nueva empresa matriz.
Rendimiento y ajuste del motor
La Ulysses cuenta con un motor V-Twin Buell Thunderstorm de 1203 cc con inyección de combustible que ofrece suficiente potencia para conducir en autopista a 112 km/h (70 mph). Los propietarios han señalado que, aunque la moto presenta algunos problemas de inyección electrónica (EFI) atribuidos a las regulaciones de la EPA, reprogramar el sistema puede resolverlos, de manera similar a ajustar los chokes de un carburador.
El debate sobre los sistemas de escape
Existe una discusión notable entre los propietarios sobre el silenciador de fábrica, con algunos reportando que funciona mejor y reduce significativamente la vibración a cualquier régimen de revoluciones. Aunque hay escapes de repuesto disponibles, algunos propietarios buscan unidades de montaje directo que no requieran otros cambios en la moto, lo que resalta las consideraciones específicas de ajuste para la XB12X.
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Última actualización: 09.11.2026, 21:11
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