Datos curiosos sobre la BMW R 850 R ABS
La BMW R 850 R debutó a mediados de los años 90 como una roadster de estilo clásico y continuó a través de dos generaciones superpuestas hasta mediados de los 2000. Se recuerda por su motor bóxer plano de dos cilindros y la opción de un sistema de frenos ABS.
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Producción de doble generación
La primera generación de la R 850 R se fabricó de marzo de 1994 a noviembre de 2002, mientras que una segunda generación estuvo en producción de noviembre de 1999 a julio de 2007, lo que le dio al modelo una presencia duradera en la carretera.
Motor bóxer plano
Equipado con un motor bóxer plano de 848 cc, la R 850 R entregaba 52 kW (70 hp) a 7.000 rpm y su precio de lanzamiento era de 15.500 DM.
Último de los clásicos de la fábrica de Múnich y pista del ABS
Una R 850 R de 1996 se considera una de las últimas motocicletas fabricadas en la fábrica original de BMW en Múnich, y los modelos con ABS se pueden identificar por el distintivo anillo ABS en la rueda delantera o trasera.
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Última actualización: 06.11.2026, 07:39
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