BMW R 1250 RS K54 Culata
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Última actualización: 22.09.2026, 00:20
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| Fuente | Estado | Precio (aprox.) | Visto por última vez |
|---|---|---|---|
| eBay | Usado | 235,05 € | 18/09/2026 |
| eBay | Usado | 529,90 € | 18/09/2026 |
| Motorparts-online | Desconocido | 419,00 € | 21/08/2026 |
| Louis | Desconocido | 89,99 € | 21/08/2026 |
| Louis | Desconocido | 119,90 € | 21/08/2026 |
| Louis | Desconocido | 120,99 € | 21/08/2026 |
| Louis | Desconocido | 140,00 € | 21/08/2026 |
| Louis | Desconocido | 429,99 € | 21/08/2026 |
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Sobre esta pieza
La culata de tu R 1250 RS K54 cierra la cámara de combustión y aloja las válvulas, el árbol de levas y los conductos. Tras un sobrecalentamiento, una fisura o una junta quemada, sustituirla suele salir más a cuenta que repararla.
Preguntas frecuentes
¿Qué debo tener en cuenta al comprar una culata para el BMW R 1250 RS?
Lo decisivo es el código de motor de tu R 1250 RS K54, no el año del modelo: la culata solo encaja en su variante concreta. Confirma también si incluye válvulas, árbol de levas y juego de juntas o si es una culata desnuda.
¿Merece la pena una culata usada o reacondicionada?
Una culata rectificada y probada a presión suele ser mejor opción que una usada sin verificar. Pide el informe de planitud y la prueba de estanqueidad, y presupuesta siempre la junta y los tornillos nuevos.
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