BMW M3 E46 Culata
Nuevas, usadas o compatibles – de vendedores de toda Europa.
Disponibilidad de piezas
Disponibilidad limitada – hank busca en la web por ti.
Rango de precio estimado
Buena disponibilidad Limitada Difícil de encontrar
Última actualización: 30.08.2026, 15:15
¿Culata para tu BMW M3?
Crea una solicitud de pieza y buscaremos automáticamente ofertas adecuadas en internet. Recibirás los resultados por correo electrónico, sin coste alguno.
Además, los vendedores en hank pueden enviarte ofertas directamente.
Precios de anuncios recientes
| Fuente | Estado | Precio (aprox.) | Visto por última vez |
|---|---|---|---|
| Kleinanzeigen | Desconocido | 100,00 € | 30/08/2026 |
| Kleinanzeigen | Desconocido | 475,00 € | 30/08/2026 |
| eBay | Usado | 499,00 € | 30/08/2026 |
| Autoteiledirekt | Desconocido | 733,24 € | 30/08/2026 |
| Autoteiledirekt | Desconocido | 2.069,96 € | 30/08/2026 |
Solo valores orientativos – los precios actuales pueden variar.
Comparativa de precios: Culata
Mediana actual para BMW M3 E46: 499,00 €.
Mediana de todos los modelos de coche: unos 450 €. Este modelo está un 10 % por encima y es más caro que el 50 % de los modelos comparados.
Mediana de los modelos de coche de BMW: unos 540 €. Este modelo está un 10 % por debajo y es más barato que el 50 % de los modelos comparados.
Se comparan las medianas de las últimas ofertas encontradas para cada modelo.
Encuentra piezas de BMW M3 E46 en línea
El informe de IA gratuito de hank busca piezas de BMW M3 E46 en tiendas especializadas, como Ricambi BMW, Schmiedmann & BMW Spare Parts.
Sobre esta pieza
La culata de tu M3 E46 cierra la cámara de combustión y aloja las válvulas, el árbol de levas y los conductos. Tras un sobrecalentamiento, una fisura o una junta quemada, sustituirla suele salir más a cuenta que repararla.
Preguntas frecuentes
¿Qué debo tener en cuenta al comprar una culata para el BMW M3?
Lo decisivo es el código de motor de tu M3 E46, no el año del modelo: la culata solo encaja en su variante concreta. Confirma también si incluye válvulas, árbol de levas y juego de juntas o si es una culata desnuda.
¿Merece la pena una culata usada o reacondicionada?
Una culata rectificada y probada a presión suele ser mejor opción que una usada sin verificar. Pide el informe de planitud y la prueba de estanqueidad, y presupuesta siempre la junta y los tornillos nuevos.
¿Por qué hank?
- Gratis - sin costes ocultos
- Alcance europeo - vendedores de la UE, el EEE y el Reino Unido
- Trato directo - sin intermediarios
- Traducción automática - sin barreras idiomáticas
- Especializado en piezas raras y difíciles de encontrar
- Búsqueda de piezas con IA: encontramos ofertas por ti
