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BMW K 1200 S Culata

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Culata130,99 € – 387,50 €
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Última actualización: 24.08.2026, 04:34

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Mediana de todos los modelos de moto: unos 200 €. Este modelo está un 25 % por encima y es más caro que el 65 % de los modelos comparados.

Mediana de los modelos de moto de BMW: unos 270 €. Este modelo está un 10 % por debajo y es más barato que el 50 % de los modelos comparados.

Se comparan las medianas de las últimas ofertas encontradas para cada modelo.

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Sobre esta pieza

La culata de tu K 1200 S cierra la cámara de combustión y aloja las válvulas, el árbol de levas y los conductos. Tras un sobrecalentamiento, una fisura o una junta quemada, sustituirla suele salir más a cuenta que repararla.

Preguntas frecuentes

¿Qué debo tener en cuenta al comprar una culata para la BMW K 1200 S?

Lo decisivo es el código de motor de tu K 1200 S, no el año del modelo: la culata solo encaja en su variante concreta. Confirma también si incluye válvulas, árbol de levas y juego de juntas o si es una culata desnuda.

¿Merece la pena una culata usada o reacondicionada?

Una culata rectificada y probada a presión suele ser mejor opción que una usada sin verificar. Pide el informe de planitud y la prueba de estanqueidad, y presupuesta siempre la junta y los tornillos nuevos.

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