BMW 2000 Touring E6 Palier
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Última actualización: 16.09.2026, 03:55
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| Autowelt-baumann | Desconocido | 91,00 € | 25/08/2026 |
| Autowelt-baumann | Desconocido | 123,00 € | 25/08/2026 |
| Autowelt-baumann | Desconocido | 135,01 € | 25/08/2026 |
| Autowelt-baumann | Desconocido | 145,00 € | 25/08/2026 |
| Autowelt-baumann | Desconocido | 159,00 € | 25/08/2026 |
| Autowelt-baumann | Desconocido | 173,00 € | 25/08/2026 |
| Autowelt-baumann | Desconocido | 176,00 € | 25/08/2026 |
| Autowelt-baumann | Desconocido | 184,00 € | 25/08/2026 |
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Sobre esta pieza
El palier de tu 2000 Touring E6 lleva la fuerza de la caja o del diferencial hasta la rueda y absorbe a la vez los movimientos de dirección y suspensión. Chasquidos al girar, vibraciones al acelerar o un fuelle roto obligan a sustituirlo.
Preguntas frecuentes
¿Qué debo tener en cuenta al comprar un palier para el BMW 2000 Touring?
Compara el lado, la longitud, el número de estrías y si el palier de tu 2000 Touring E6 lleva anillo de ABS. Dentro de una misma serie esas medidas cambian con el motor y la caja: el año por sí solo no basta para elegir.
¿Palier completo o solo junta y fuelle?
Si únicamente se ha roto el fuelle y la junta no tiene holgura, basta un kit de fuelle con grasa nueva. Si ya ha entrado suciedad o suena al girar, el palier completo suele salir más barato que la junta más la mano de obra.
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