Datos interesantes sobre el BMW 1600 NK Typ 116
El BMW 1600 debutó en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra en la primavera de 1964. Entró en producción mientras el BMW 1500 estaba llegando a su fin, marcando un capítulo breve pero notable en la gama de principios de los años 60 de BMW.
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Lanzamiento en Ginebra en 1964
El BMW 1600 se presentó oficialmente en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra durante la primavera de 1964, mostrando la ingeniería más avanzada de BMW en ese momento.
Superposición de producción con el 1500
Tras el fin de la producción del BMW 1500 en diciembre de 1964, el 1600 continuó brevemente, resaltando un período de transición entre ambos modelos.
Piezas raras y desafíos de restauración
Los propietarios de los primeros 1600 suelen tener dificultades para conseguir componentes originales, como los discos de freno delanteros de 300 × 30 mm (pieza 34112225007), que ahora aparecen como NLA (no disponible) y pueden alcanzar precios de $250‑$300.
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Última actualización: 24.06.2026, 03:50
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