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Datos curiosos

Datos interesantes sobre el Autozam Scrum DK51

El Autozam Scrum DK51 es una microvan y pickup de la clase kei que debutó en Japón en junio de 1989 bajo la sub‑marca Autozam de Mazda, que tuvo una vida corta. Mazda sigue comercializando el Scrum hoy, manteniendo el modelo activo para los compradores locales.

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Lanzamiento y origen de la marca

El Scrum se presentó por primera vez en junio de 1989 como parte de la marca Autozam de Mazda, una sub‑marca que existió solo brevemente. A pesar de la corta vida de la marca Autozam, Mazda sigue vendiendo el Scrum bajo su propio nombre.

Códigos y variantes de la primera generación

La generación inicial (1989‑1991) llevaba códigos de chasis como DG41, DG51, DH41 y DH51, donde la serie “D” indica tracción trasera y la serie “H” versiones 4WD. La designación DK51 aparece en años modelo posteriores, como se ve en las conversaciones de propietarios sobre los Scrums de la época 1993.

Opciones de motor y extensiones del modelo

La gama Scrum se amplió para incluir una versión wagon equipada con un motor turbo SOHC que entrega 64 caballos de fuerza, y el modelo Scrum II DL51 con un motor de gasolina de 657 cc que produce 50 caballos de fuerza y transmisión automática. Estas variantes resaltan la versatilidad del modelo en los segmentos de kei‑truck y microvan.

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