Datos interesantes sobre el Auto Union 1000
El Auto Union 1000 debutó en 1958 como un compacto de lujo de tracción delantera y se mantuvo en producción hasta 1965. Fue el primer modelo en llevar la insignia Auto Union tras el relanzamiento de la empresa después de la guerra.
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Primer modelo con la marca Auto Union (1958‑1965)
El Auto Union 1000 era un compacto de lujo de tracción delantera construido por Auto Union GmbH entre 1958 y 1965, convirtiéndose en el modelo inaugural que llevaba el nombre Auto Union.
Variante deportiva rara – el 1000 SP
Entre 1958 y 1965 Auto Union también ofreció el 1000 SP, una versión orientada al deporte impulsada por un motor de dos tiempos de 981 cc y tres cilindros. Sólo se fabricaron 50 unidades del modelo SP de 1962, lo que lo convierte en una verdadera joya para coleccionistas.
Tracción delantera con motor de dos tiempos
El Auto Union 1000 estándar utilizaba un motor de dos tiempos de 980 cc y tres cilindros que impulsaba las ruedas delanteras, ofreciendo alrededor de 50 cv y una velocidad máxima de aproximadamente 133 km/h (83 mph). Durante su producción se fabricaron 171.008 unidades.
De DKW a Audi – un legado de fiabilidad
Cuando Volkswagen adquirió Auto Union en 1965, la marca DKW (predecesora del 1000) pasó a formar parte de la recién creada línea Audi. DKW era conocida por sus coches fiables y bien construidos, una reputación que se trasladó al Auto Union 1000.
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Última actualización: 03.11.2026, 14:00
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