Austin-Healey Sprite Turbocompresor
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Última actualización: 18.09.2026, 11:46
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Precios de ofertas recientes
| Fuente | Estado | Precio (aprox.) | Visto por última vez |
|---|---|---|---|
| Limora | Desconocido | 176,75 € | 21/08/2026 |
| Limora | Desconocido | 271,96 € | 21/08/2026 |
| Limora | Desconocido | 320,53 € | 21/08/2026 |
| Oldtimer-ersatzteile24 | Desconocido | 249,00 € | 21/08/2026 |
| Oldtimer-ersatzteile24 | Desconocido | 289,00 € | 21/08/2026 |
| Autodoc | Nuevo | 148,99 € | 21/08/2026 |
| Autodoc | Nuevo | 299,99 € | 21/08/2026 |
| Autodoc | Nuevo | 597,99 € | 21/08/2026 |
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Sobre esta pieza
El turbocompresor de tu Sprite comprime el aire de admisión y aporta par y potencia. Los silbidos, el humo azul o la pérdida de presión de soplado apuntan a cojinetes y retenes desgastados, y entonces toca sustituirlo.
Preguntas frecuentes
¿Qué debo tener en cuenta al comprar un turbo para el Austin-Healey Sprite?
Compara el número identificativo del turbo y el código de motor de tu Sprite, porque una misma serie suele llevar varias variantes con distinta regulación. Comprueba si incluye el actuador electrónico de geometría variable y si viene precalibrado.
¿Nuevo, reconstruido o de segunda mano?
Un turbo reconstruido profesionalmente y con informe de equilibrado suele ser el mejor equilibrio entre precio y seguridad. Presupuesta siempre tubos de engrase y retorno nuevos y un cambio de aceite: el lodo del aceite viejo mata al turbo nuevo.
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