Austin 1800 Cuadro de instrumentos
Nuevas, usadas o compatibles – de vendedores de toda Europa.
Disponibilidad de piezas
Disponibilidad limitada – hank busca en la web por ti.
Rango de precio estimado
Buena disponibilidad Limitada Difícil de encontrar
Última actualización: 27.09.2026, 08:14
¿Cuadro de instrumentos para tu Austin 1800?
Crea una solicitud de pieza y buscaremos automáticamente ofertas adecuadas en internet. Recibirás los resultados por correo electrónico, sin coste alguno.
Además, los vendedores en hank pueden enviarte ofertas directamente.
Precios de anuncios recientes
| Fuente | Estado | Precio (aprox.) | Visto por última vez |
|---|---|---|---|
| Stevens-shop | Desconocido | 32,00 € | 27/09/2026 |
| Nasshan | Nuevo | 113,90 € | 27/09/2026 |
| Stevens-shop | Desconocido | 164,20 € | 27/09/2026 |
Solo valores orientativos – los precios actuales pueden variar.
Comparativa de precios: Cuadro de instrumentos
Mediana actual para Austin 1800: 113,90 €.
Mediana de todos los modelos de coche: unos 150 €. Este modelo está un 25 % por debajo y es más barato que el 60 % de los modelos comparados.
Se comparan las medianas de las últimas ofertas encontradas para cada modelo.
Encuentra piezas de Austin 1800 en línea
El informe de IA gratuito de hank busca piezas de Austin 1800 en tiendas especializadas, como Engelimports.com, minitools & recambioclasicocamacho.
Sobre esta pieza
El cuadro de instrumentos de tu 1800 muestra la velocidad, el kilometraje y todos los testigos de aviso. Los píxeles muertos en la pantalla, las agujas que se quedan clavadas y la iluminación fundida son los fallos típicos por edad, y un cuadro ilegible no pasa la inspección técnica.
Preguntas frecuentes
¿Qué debo tener en cuenta al comprar un cuadro de instrumentos para el Austin 1800?
Compara la referencia de la parte trasera con la de tu 1800: gasolina y diésel, kilómetros y millas y los distintos niveles de equipamiento montan unidades diferentes. Pide una foto del cuadro encendido y el kilometraje que marca.
¿Cuadro usado o reparación?
Con píxeles muertos, motores paso a paso averiados o iluminación apagada compensa reparar tu propia unidad: el kilometraje y la codificación se mantienen. Un cuadro usado sale más barato tras una avería total, pero casi siempre hay que codificarlo al coche y ajustar el kilometraje de forma correcta y documentada.
¿Por qué hank?
- Gratis - sin costes ocultos
- Alcance europeo - vendedores de la UE, el EEE y el Reino Unido
- Trato directo - sin intermediarios
- Traducción automática - sin barreras idiomáticas
- Especializado en piezas raras y difíciles de encontrar
- Búsqueda de piezas con IA: encontramos ofertas por ti
