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Audi S5 8T Caja de cambios

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Caja de cambios180,56 € – 2499,90 €
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Última actualización: 30.10.2026, 11:57

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Mediana: 1.799,49 €
Mín: 180,56 € Máx: 2.499,90 €
Fuente Estado Precio (aprox.) Visto por última vez
neryuscarparts via ebay.de Usado 180,56 € 30/10/2026
vr6-autoteile via ebay.de Usado 649,99 € 30/10/2026
globalparts-eu via ebay.de Usado 849,96 € 30/10/2026
teilehandel14 via ebay.de Usado 1.399,00 € 30/10/2026
vr6-autoteile via ebay.de Usado 2.199,99 € 30/10/2026
die-teilefeuerwehr via ebay.de Usado 2.232,72 € 30/10/2026
globalparts-eu via ebay.de Usado 2.449,95 € 30/10/2026
gb*fahrzeugteile*de via ebay.de Usado 2.499,90 € 30/10/2026

Solo valores orientativos – los precios actuales pueden variar.

Comparativa de precios: Caja de cambios

Mediana actual para Audi S5 8T: 1.799,49 €.

Mediana de todos los modelos de coche: unos 720 €. Este modelo está un 150 % por encima y es más caro que el 85 % de los modelos comparados.

Mediana de los modelos de coche de Audi: unos 980 €. Este modelo está un 85 % por encima y es más caro que el 70 % de los modelos comparados.

Se comparan las medianas de las últimas ofertas encontradas para cada modelo.

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Historial de precios
300,00 € 1.000,00 € 3.000,00 € 01/09/2026 30/10/2026 300,00 € 1.000,00 € 3.000,00 € 01/09/2026 30/10/2026

Sobre esta pieza

La caja de cambios de tu S5 8T transmite la fuerza del motor a las ruedas y mantiene el régimen en su rango útil. Marchas que rascan, que se salen o rodamientos que zumban indican un desgaste que rara vez compensa reparar.

Preguntas frecuentes

¿Qué debo tener en cuenta al comprar una caja de cambios para el Audi S5?

Lo decisivo es el código de la caja en la placa de identificación de tu S5 8T, ya que el desarrollo y las conexiones cambian según la motorización. Confirma también si es manual o automática y si se incluyen accesorios como el eje de cambio y los sensores.

¿Cuánto cuesta una caja frente a repararla?

Una caja usada y verificada suele salir mucho más barata que una reparación con rodamientos y sincronizadores nuevos. Pregunta por el kilometraje, un vídeo de prueba y la garantía, y presupuesta retenes, aceite de caja y, si procede, el embrague.

¿Por qué hank?

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