Audi R8 4S Palier
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Última actualización: 17.10.2026, 15:43
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| Fuente | Estado | Precio (aprox.) | Visto por última vez |
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| eBay | Nuevo | 131,99 € | 17/10/2026 |
| eBay | Nuevo | 770,93 € | 17/10/2026 |
| eBay | Nuevo | 135,61 € | 22/09/2026 |
| eBay | Nuevo | 228,18 € | 22/09/2026 |
| eBay | Nuevo | 136,23 € | 20/08/2026 |
| eBay | Nuevo | 165,75 € | 20/08/2026 |
| eBay | Nuevo | 171,71 € | 20/08/2026 |
| eBay | Nuevo | 205,99 € | 20/08/2026 |
Solo valores orientativos – los precios actuales pueden variar.
Comparativa de precios: Palier
Mediana actual para Audi R8 4S: 208,42 €.
Mediana de todos los modelos de coche: unos 120 €. Este modelo está un 75 % por encima y es más caro que el 85 % de los modelos comparados.
Mediana de los modelos de coche de Audi: unos 120 €. Este modelo está un 80 % por encima y es más caro que el 85 % de los modelos comparados.
Se comparan las medianas de las últimas ofertas encontradas para cada modelo.
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Sobre esta pieza
El palier de tu R8 4S lleva la fuerza de la caja o del diferencial hasta la rueda y absorbe a la vez los movimientos de dirección y suspensión. Chasquidos al girar, vibraciones al acelerar o un fuelle roto obligan a sustituirlo.
Preguntas frecuentes
¿Qué debo tener en cuenta al comprar un palier para el Audi R8?
Compara el lado, la longitud, el número de estrías y si el palier de tu R8 4S lleva anillo de ABS. Dentro de una misma serie esas medidas cambian con el motor y la caja: el año por sí solo no basta para elegir.
¿Palier completo o solo junta y fuelle?
Si únicamente se ha roto el fuelle y la junta no tiene holgura, basta un kit de fuelle con grasa nueva. Si ya ha entrado suciedad o suena al girar, el palier completo suele salir más barato que la junta más la mano de obra.
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