Interessante Fakten über den Yugo 55
Der Yugo 55, der von 1980 bis 2008 in Serbien produziert wurde, war die bekannteste Version der Zastava Yugo‑Baureihe. In seiner fast dreidekadenlangen Laufzeit wurden über 794.000 Stück gebaut und er hatte sogar einen kurzen Auftritt in den Vereinigten Staaten von 1985 bis 1992.
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Lange Produktionszeit und Kraftstoffverbrauch
Der Yugo 55 wurde von 1980 bis 2008 gebaut und trug damit zu den über 794.000 produzierten Yugos in diesem Zeitraum bei. Er erreichte einen Kraftstoffverbrauch von etwa 9,4 l/100 km (≈25 mpg US).
Präsenz auf dem US‑Markt (1985‑1992)
Der Yugo 55 kam 1985 auf den US‑Markt und blieb dort bis 1992 im Verkauf, dank des Importeurs Malcolm Bricklin, der das Modell den amerikanischen Käufern vorstellte.
Seltene Prototypen und Aftermarket‑Experimente
Enthusiasten haben einen verlorenen Yugo‑Prototyp restauriert, der nie öffentlich verkauft wurde, und Zastava baute zudem einen Yugo Florida 2.0‑Prototyp mit einem Fiat‑Bravo‑2.0‑Motor. Außerdem haben Hobby‑Bastler dramatische V8‑Umbauten auf der Yugo‑Plattform durchgeführt.
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