hank Logo
hank

Yamaha XV 1600 Roadstar XV1600 Kupplung

Neu, gebraucht oder Aftermarket – von Verkäufern aus ganz Europa.

Teileverfügbarkeit

Begrenzt verfügbar – hank durchsucht das Web für dich.

Kupplung78,08 € – 204,90 €
3+ Angebote3 Neu

Geschätzte Preisspanne

Gut verfügbar Eingeschränkt Schwer zu finden

Zuletzt aktualisiert: 27.08.2026, 18:20

Jetzt Teileanfrage erstellen

Kupplung für deine Yamaha XV 1600 Roadstar gesucht?

Erstell eine Teileanfrage und wir durchsuchen automatisch das Web nach passenden Angeboten. Du bekommst die Ergebnisse per E-Mail - kostenlos.

Zusätzlich können Verkäufer auf hank dir direkt Angebote schicken.

Preise aus aktuellen Angeboten

Median: 163,90 €
Min: 78,08 € Max: 204,90 €
Quelle Zustand Preis (ca.) Zuletzt gesehen
eBay Neu 78,08 € 27.08.2026
eBay Neu 163,90 € 27.08.2026
eBay Neu 204,90 € 27.08.2026

Nur Richtwerte – aktuelle Preise können abweichen.

Preiseinordnung: Kupplung

Aktueller Median für Yamaha XV 1600 Roadstar XV1600: 163,90 €.

Median aller Motorrad-Modelle: rund 110 €. Dieses Modell liegt 55 % darüber und ist teurer als 75 % der verglichenen Modelle.

Median der Motorrad-Modelle von Yamaha: rund 100 €. Dieses Modell liegt 60 % darüber und ist teurer als 85 % der verglichenen Modelle.

Verglichen werden die Mediane der zuletzt gefundenen Angebote je Modell.

Yamaha XV 1600 Roadstar XV1600 Teile online finden

Der kostenlose KI-Report von hank durchsucht spezialisierte Shops nach Yamaha XV 1600 Roadstar XV1600 Teilen, darunter Resa-Racing, Unit Garage & EasyParts.nl.

Über dieses Teil

Die Kupplung deiner XV 1600 Roadstar XV1600 trennt Motor und Getriebe beim Schalten und überträgt danach wieder die volle Kraft. Steigende Drehzahl ohne Vortrieb, Rupfen beim Anfahren oder Brandgeruch unter Last zeigen verschlissene Beläge an.

Häufig gestellte Fragen

Worauf sollte ich beim Kauf einer Kupplung für die Yamaha XV 1600 Roadstar achten?

Entscheidend sind Motorcode und Getriebeausführung deiner XV 1600 Roadstar XV1600, denn Abmessungen und Verzahnung unterscheiden sich je nach Motorisierung. Nimm möglichst den kompletten Satz - die Verschleißteile geben gemeinsam auf, und der Ausbau ist in jedem Fall derselbe.

Einzelteile oder kompletter Kupplungssatz?

Da die Arbeitszeit den größten Kostenblock ausmacht, spart der Einzelkauf nur am Teilepreis und kostet beim nächsten Defekt doppelt. Bei hydraulischer Betätigung gehören Nehmer- und Geberzylinder mit auf die Prüfliste, bei Seilzug der Zug selbst.

Warum hank?

350+
registrierte Nutzer
170+
Teileanfragen (insgesamt)
3700+
Fahrzeugmodelle
2300+
bekannte Shops
Yamaha XV 1600 Roadstar XV1600 Kupplung

Weitere Teile für dieses Modell