Interessante Fakten über die Yamaha T-max 500 XP500TMAX
Die Yamaha T‑MAX 500, intern als XP500 bezeichnet, wurde für das Modelljahr 2001 in Europa vorgestellt. Sie schuf ein völlig neues „automatisches Supersport“-Segment und kombiniert die Praktikabilität eines Rollers mit der Performance eines Sportbikes.
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Pionier der automatischen Supersport‑Kategorie
Als Yamaha die T‑MAX 2000‑2001 auf den Markt brachte, führte sie eine bislang unbekannte „automatische Supersport“-Klasse ein, die Fahrern einen Hochleistungs‑Roller mit vollautomatischem Getriebe bietet.
Flüssigkeitsgekühlter 499 cc Parallel‑Twin‑Motor
Der T‑MAX 500 der ersten Generation wird von einem 499 cc flüssigkeitsgekühlten Parallel‑Twin‑Motor angetrieben, der etwa 40 PS leistet und sportbike‑typische Power in einem Maxi‑Roller‑Paket liefert.
Generationszeitplan und Namensgebung
Ursprünglich von 2001 bis 2003 als erste Generation XP500 verkauft, entwickelte sich das Modell weiter mit einer zweiten Generation, die nach 2003 eingeführt wurde, wobei der Name T‑MAX und sein Ruf als Mega‑Roller erhalten blieben.
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