hank Logo
hank

Volvo 850 P80 Zylinderkopf

Neu, gebraucht oder Aftermarket – von Verkäufern aus ganz Europa.

Teileverfügbarkeit

Begrenzt verfügbar – hank durchsucht das Web für dich.

Zylinderkopf205,00 € – 950,00 €
5+ Angebote3 Gebraucht

Geschätzte Preisspanne

Gut verfügbar Eingeschränkt Schwer zu finden

Zuletzt aktualisiert: 03.09.2026, 05:08

Jetzt Teileanfrage erstellen

Zylinderkopf für deinen Volvo 850 gesucht?

Erstell eine Teileanfrage und wir durchsuchen automatisch das Web nach passenden Angeboten. Du bekommst die Ergebnisse per E-Mail - kostenlos.

Zusätzlich können Verkäufer auf hank dir direkt Angebote schicken.

Preise aus aktuellen Angeboten

Median: 399,00 €
Min: 205,00 € Max: 950,00 €
Quelle Zustand Preis (ca.) Zuletzt gesehen
Autoteile-markt Gebraucht 205,00 € 03.09.2026
Kleinanzeigen Unbekannt 290,00 € 03.09.2026
Kleinanzeigen Unbekannt 399,00 € 03.09.2026
eBay Gebraucht 811,00 € 03.09.2026
Dejong-motoren Gebraucht 950,00 € 03.09.2026

Nur Richtwerte – aktuelle Preise können abweichen.

Preiseinordnung: Zylinderkopf

Aktueller Median für Volvo 850 P80: 399,00 €.

Median aller Pkw-Modelle: rund 450 €. Dieses Modell liegt 10 % darunter und ist günstiger als 55 % der verglichenen Modelle.

Median der Pkw-Modelle von Volvo: rund 520 €. Dieses Modell liegt 25 % darunter und ist günstiger als 60 % der verglichenen Modelle.

Verglichen werden die Mediane der zuletzt gefundenen Angebote je Modell.

Volvo 850 P80 Teile online finden

Der kostenlose KI-Report von hank durchsucht spezialisierte Shops nach Volvo 850 P80 Teilen, darunter Buttkereit-Onlineshop, BASTUCK & Co. GmbH & Nordicar.

Über dieses Teil

Der Zylinderkopf deines 850 P80 schließt den Brennraum ab und trägt Ventile, Nockenwelle und Kanäle. Nach Überhitzung, Rissbildung oder einem Kopfdichtungsschaden ist ein Austausch oft günstiger als eine Instandsetzung.

Häufig gestellte Fragen

Worauf sollte ich beim Kauf eines Zylinderkopfs für den Volvo 850 achten?

Entscheidend ist der Motorcode deines 850 P80, nicht das Modelljahr - ein Kopf passt nur zur passenden Motorvariante. Kläre außerdem, ob Ventile, Nockenwelle und Dichtsatz mitgeliefert werden oder ob du einen nackten Kopf kaufst.

Lohnt sich ein gebrauchter oder überholter Zylinderkopf?

Ein professionell geplanter und druckgeprüfter Kopf ist meist die bessere Wahl als ein ungeprüftes Gebrauchtteil. Frage nach Planprotokoll und Dichtheitsprüfung, und rechne Kopfdichtung sowie neue Kopfschrauben immer mit ein.

Warum hank?

360+
registrierte Nutzer
180+
Teileanfragen (insgesamt)
3800+
Fahrzeugmodelle
2300+
bekannte Shops
Volvo 850 P80 Zylinderkopf

Weitere Teile für dieses Modell