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Volkswagen T-Cross Turbolader

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Turbolader136,85 € – 465,00 €
11+ Angebote3 Neu, 8 Gebraucht

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Zuletzt aktualisiert: 29.10.2026, 02:20

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Median: 264,47 €
Min: 136,85 € Max: 465,00 €
Quelle Zustand Preis (ca.) Zuletzt gesehen
teilehandel14 via ebay.de Gebraucht 136,85 € 29.10.2026
wesselautoteile via ebay.de Gebraucht 144,38 € 29.10.2026
gejorevisi_0 via ebay.de Gebraucht 166,75 € 29.10.2026
teilehandel14 via ebay.de Gebraucht 196,74 € 29.10.2026
autocirc_walters_bildelar via ebay.de Gebraucht 264,47 € 29.10.2026
autocirc_walters_bildelar via ebay.de Gebraucht 264,47 € 29.10.2026
mollymotors via ebay.de Neu 395,00 € 29.10.2026
tornaumotoren via ebay.de Neu 445,00 € 29.10.2026

Nur Richtwerte – aktuelle Preise können abweichen.

Preiseinordnung: Turbolader

Aktueller Median für Volkswagen T-Cross: 264,47 €.

Median aller Pkw-Modelle: rund 400 €. Dieses Modell liegt 35 % darunter und ist günstiger als 75 % der verglichenen Modelle.

Median der Pkw-Modelle von Volkswagen: rund 360 €. Dieses Modell liegt 25 % darunter und ist günstiger als 80 % der verglichenen Modelle.

Verglichen werden die Mediane der zuletzt gefundenen Angebote je Modell.

Volkswagen T-Cross Teile online finden

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Preishistorie
200,00 € 300,00 € 500,00 € 01.09.2026 29.10.2026 200,00 € 300,00 € 500,00 € 01.09.2026 29.10.2026

Über dieses Teil

Der Turbolader deines T-Cross verdichtet die Ansaugluft und sorgt für Drehmoment und Leistung. Pfeifende Geräusche, blauer Rauch oder Ladedruckverlust deuten auf verschlissene Lager und Wellendichtringe hin - dann ist ein Austausch fällig.

Häufig gestellte Fragen

Worauf sollte ich beim Kauf eines Turboladers für den Volkswagen T-Cross achten?

Vergleiche die Laderkennnummer und den Motorcode deines T-Cross, denn eine Baureihe hat oft mehrere Ladervarianten mit unterschiedlicher Ladedruckregelung. Achte darauf, ob der elektronische VTG-Steller mitgeliefert und vorkalibriert ist.

Neuteil, Austauschlader oder gebraucht?

Ein professionell überholter Austauschlader mit Wuchtprotokoll ist meist der beste Kompromiss aus Preis und Sicherheit. Plane in jedem Fall neue Öl- und Rücklaufleitungen sowie einen Ölwechsel ein, sonst stirbt der neue Lader am alten Ölkohleschlamm.

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