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Volkswagen Phaeton Turbolader

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Turbolader149,99 € – 499,99 €
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Zuletzt aktualisiert: 31.10.2026, 07:20

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Median: 379,05 €
Min: 149,99 € Max: 499,99 €
Quelle Zustand Preis (ca.) Zuletzt gesehen
turbo-trexxx via ebay.de Neu 149,99 € 31.10.2026
autoverwertung-bessler via ebay.de Gebraucht 200,00 € 31.10.2026
autoverwertung-bessler via ebay.de Gebraucht 200,00 € 31.10.2026
turboprofi via ebay.de Gebraucht 358,00 € 31.10.2026
autocentrum.b9 via ebay.de Gebraucht 369,00 € 31.10.2026
turbolader.deutschland via ebay.de Gebraucht 375,06 € 31.10.2026
clsautoparts via ebay.de Gebraucht 379,05 € 31.10.2026
motoworld24 via ebay.de Gebraucht 400,00 € 31.10.2026

Nur Richtwerte – aktuelle Preise können abweichen.

Preiseinordnung: Turbolader

Aktueller Median für Volkswagen Phaeton: 379,05 €.

Median aller Pkw-Modelle: rund 390 €. Dieses Modell liegt 5 % darunter und ist günstiger als 50 % der verglichenen Modelle.

Median der Pkw-Modelle von Volkswagen: rund 360 €. Dieses Modell liegt 5 % darüber und ist teurer als 60 % der verglichenen Modelle.

Verglichen werden die Mediane der zuletzt gefundenen Angebote je Modell.

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Preishistorie
200,00 € 300,00 € 500,00 € 04.09.2026 31.10.2026 200,00 € 300,00 € 500,00 € 04.09.2026 31.10.2026

Über dieses Teil

Der Turbolader deines Phaeton verdichtet die Ansaugluft und sorgt für Drehmoment und Leistung. Pfeifende Geräusche, blauer Rauch oder Ladedruckverlust deuten auf verschlissene Lager und Wellendichtringe hin - dann ist ein Austausch fällig.

Häufig gestellte Fragen

Worauf sollte ich beim Kauf eines Turboladers für den Volkswagen Phaeton achten?

Vergleiche die Laderkennnummer und den Motorcode deines Phaeton, denn eine Baureihe hat oft mehrere Ladervarianten mit unterschiedlicher Ladedruckregelung. Achte darauf, ob der elektronische VTG-Steller mitgeliefert und vorkalibriert ist.

Neuteil, Austauschlader oder gebraucht?

Ein professionell überholter Austauschlader mit Wuchtprotokoll ist meist der beste Kompromiss aus Preis und Sicherheit. Plane in jedem Fall neue Öl- und Rücklaufleitungen sowie einen Ölwechsel ein, sonst stirbt der neue Lader am alten Ölkohleschlamm.

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