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Volkswagen Caddy Mk5 Turbolader

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Turbolader350,00 € – 991,75 €
10+ Angebote2 Neu, 8 Gebraucht

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Zuletzt aktualisiert: 30.10.2026, 08:36

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Median: 628,10 €
Min: 350,00 € Max: 1.520,49 €
Quelle Zustand Preis (ca.) Zuletzt gesehen
turbolader.deutschland via ebay.de Gebraucht 350,00 € 30.10.2026
carparts-langer via ebay.de Gebraucht 350,00 € 30.10.2026
teilehandel14 via ebay.de Gebraucht 399,00 € 30.10.2026
teilehandel14 via ebay.de Gebraucht 479,05 € 30.10.2026
autocirc_walters_bildelar via ebay.de Gebraucht 550,97 € 30.10.2026
autocirc_walters_bildelar via ebay.de Gebraucht 705,24 € 30.10.2026
autocirc_svensk_bilatervinning via ebay.de Gebraucht 727,28 € 30.10.2026
langparts via ebay.de Neu 750,00 € 30.10.2026

Nur Richtwerte – aktuelle Preise können abweichen.

Preiseinordnung: Turbolader

Aktueller Median für Volkswagen Caddy Mk5: 628,10 €.

Median aller Pkw-Modelle: rund 400 €. Dieses Modell liegt 60 % darüber und ist teurer als 75 % der verglichenen Modelle.

Median der Pkw-Modelle von Volkswagen: rund 360 €. Dieses Modell liegt 75 % darüber und ist teurer als 80 % der verglichenen Modelle.

Verglichen werden die Mediane der zuletzt gefundenen Angebote je Modell.

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Preishistorie
500,00 € 1.000,00 € 03.09.2026 30.10.2026 500,00 € 1.000,00 € 03.09.2026 30.10.2026

Über dieses Teil

Der Turbolader deines Caddy Mk5 verdichtet die Ansaugluft und sorgt für Drehmoment und Leistung. Pfeifende Geräusche, blauer Rauch oder Ladedruckverlust deuten auf verschlissene Lager und Wellendichtringe hin - dann ist ein Austausch fällig.

Häufig gestellte Fragen

Worauf sollte ich beim Kauf eines Turboladers für den Volkswagen Caddy achten?

Vergleiche die Laderkennnummer und den Motorcode deines Caddy Mk5, denn eine Baureihe hat oft mehrere Ladervarianten mit unterschiedlicher Ladedruckregelung. Achte darauf, ob der elektronische VTG-Steller mitgeliefert und vorkalibriert ist.

Neuteil, Austauschlader oder gebraucht?

Ein professionell überholter Austauschlader mit Wuchtprotokoll ist meist der beste Kompromiss aus Preis und Sicherheit. Plane in jedem Fall neue Öl- und Rücklaufleitungen sowie einen Ölwechsel ein, sonst stirbt der neue Lader am alten Ölkohleschlamm.

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