Interessante Fakten über die Triumph Vitesse Mk2
Die Triumph Vitesse Mk2 kam 1968 als die letzte Weiterentwicklung der kompakten Sechszylinder‑Vitesse, ein Modell, das von Standard‑Triumph von 1962 bis 1971 gebaut wurde. Sie setzte das Erbe des Autos fort, das auf Giovanni Michelottis Herald‑Design basierte.
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Markteinführung und Erbe
Der Mk2 debütierte 1968 und markierte das letzte Update der Vitesse‑Baureihe, die 1962 begann. Er setzte die Linie des kompakten Sechszylinder‑Wagens fort, der auf dem von Michelotti gestalteten Herald basierte.
Leistungssteigerung
Der 1968er Mk2 kam mit einer überarbeiteten Nockenwelle und Zylinderkopf, wodurch die Leistung auf 104 PS stieg und mehr Kraft und Drehmoment als die frühere Version bot. Diese Verbesserung ermöglichte es der Vitesse, endlich die Leistungserwartungen der damaligen Zeit zu „knacken“.
Seltene Kombi‑Umrüstung
Während der Standard‑Mk2 eine Limousine war, wurde 1970 eine limitierte Kombi‑Umrüstung produziert, was ihn zu einer seltenen Variante innerhalb der Vitesse‑Palette macht. Die Kombi‑Version unterstreicht den Status des Mk2 als die ultimative und letzte Ausführung des Modells.
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