Interessante Fakten über den Triumph TR6
Der Triumph TR6 wurde im Januar als Modelljahr 1969 vorgestellt und blieb bis zum 20. Juli 1976 in Produktion. In seiner achtjährigen Laufzeit wurde er zum am meisten produzierten Triumph‑Roadster seiner Ära.
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Offizieller Launch und Modelljahr
Der TR6 wurde im Januar offiziell als Fahrzeug des Modelljahres 1969 eingeführt, was den Beginn seiner Produktionsserie markierte, die am 19. September 1968 startete.
Rekordbrechende Produktionszahlen
Zwischen 1969 und 1976 wurden insgesamt 91.850 TR6 gebaut, was ihn zum bisher am meisten produzierten Triumph‑Modell machte.
Wichtige Design‑Updates im Laufe seiner Lebensdauer
1970 erhielt der TR6 eine neue Scheibenrad‑Option und ein überarbeitetes Ansaugkrümmer für US‑Spezifikations‑Fahrzeuge, gefolgt von einem verbesserten Kühlgebläse im Modelljahr 1971.
Produktionsgeschwindigkeit und Endproduktion
Bis August 1975 wurden in diesem Monat 4.991 Fahrzeuge produziert, was einem Durchschnitt von etwa 625 Einheiten pro Monat entspricht, und die Produktion beschleunigte sich 1976 mit 8.328 gebauten Autos in nur 11 Monaten, bevor der letzte TR6 am 20. Juli 1976 die Fertigungsstraße verließ.
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