Triumph Tiger 900 I.e 885I Antriebskette
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Zuletzt aktualisiert: 18.09.2026, 16:27
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| Quelle | Zustand | Preis (ca.) | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|
| Kettenmax | Unbekannt | 137,00 € | 22.08.2026 |
| Kettenmax | Unbekannt | 177,00 € | 22.08.2026 |
| Triumphworld | Unbekannt | 205,92 € | 22.08.2026 |
| Gmoto | Unbekannt | 80,62 € | 22.08.2026 |
| Gmoto | Unbekannt | 94,85 € | 22.08.2026 |
| Gmoto | Unbekannt | 97,22 € | 22.08.2026 |
| Gmoto | Unbekannt | 136,90 € | 22.08.2026 |
| Mykettenkit | Unbekannt | 214,90 € | 22.08.2026 |
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Über dieses Teil
Die Antriebskette deiner Tiger 900 I.e 885I überträgt die Kraft des Motors auf das Hinterrad. Durch ständige Belastung längt sich die Kette mit der Zeit und muss zur Vermeidung von Rissen ausgetauscht werden.
Häufig gestellte Fragen
Wann sollte ich die Antriebskette meiner Triumph Tiger 900 I.e ersetzen?
Ersetze die Kette, wenn sie sich ungleichmäßig längt, steife Glieder aufweist oder das Spannmaß das Limit deiner Tiger 900 I.e 885I überschreitet. Tausche Ritzel und Kettenrad immer gleich mit aus.
Was ist der Unterschied zwischen O-Ring-, X-Ring- und Standardketten?
O-Ring- und X-Ring-Ketten besitzen Dichtungsringe, die das Fett in den Gliedern halten, was die Lebensdauer erheblich verlängert. X-Ring-Ketten bieten dabei weniger Reibung als O-Ring-Ketten.
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