Interessante Fakten über den Trabant 601
Der Trabant 601 war das ikonische ostdeutsche Einstiegsauto, das Ende der 1950er Jahre erstmals auftauchte und noch lange nach dem Fall der Berliner Mauer auf den Straßen zu sehen war. Seine Produktion erstreckte sich über mehrere Jahrzehnte und machte ihn zu einem kulturellen Symbol der ehemaligen DDR.
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Ostdeutsches Einstiegsauto (1957‑1991)
Der Trabant diente von 1957 bis zum Fall der Mauer 1989 als Grundauto der DDR, und die Produktion lief bis 1991 weiter. Er wurde im Ostblock als „das Auto der anderen Leute“ bekannt.
Längste Produktionsgeneration (1963‑1990)
Der Trabant 601 war die dritte Generation der Baureihe, die 1958 mit dem P50 begann und 1962 vom P60 gefolgt wurde. Von 1963 bis 1990 gebaut, hatte diese Generation die längste Produktionszeit, mit etwa 2,8 Millionen hergestellten Einheiten.
Baumwollbasierte Duroplast‑Karosserie
Ein besonders markantes Merkmal des Trabant 601 waren die Karosserieteile aus Duroplast, einem leichten Material, das mit Baumwollfasern verstärkt ist. Diese unkonventionelle Bauweise verlieh dem Auto ein einzigartiges Aussehen und half, das Gewicht niedrig zu halten.
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