Interessante Fakten über den Tomos Colibri
Der Tomos Colibri ist ein klassischer Mofa, dessen Wurzeln bis zur Gründung des Unternehmens im Jahr 1948 zurückreichen. Bekannt für seinen Zweitaktmotor und die Option auf manuelle Getriebe, ist der Colibri zu einem Favoriten unter Restaurationsbegeisterten geworden.
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Ein Erbe der lizenzierten Produktion
Tomos wurde 1948 gegründet und erwarb 1954 ein Produktionslizenz von Puch, um Mofa-Modelle unter dem Namen Tomos herzustellen. Diese Partnerschaft half, die frühen Produktionsfähigkeiten der Marke zu etablieren, bevor sie eigene, eigenständige Modelle wie den Colibri entwickelten.
Manuelle Gänge auf einem Mofa
Während viele Mofas Automatikgetriebe haben, war das Modell Colibri 15 Sport aus dem Jahr 1971 mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet. Dieses Modell verfügte auch über Fußschaltung, was ein fesselnderes Fahrerlebnis mit einer Höchstgeschwindigkeit von etwa 80 km/h bot.
Unterscheidende Sportmerkmale
Der Colibri 15 Sport unterschied sich durch größere Trommelbremsen mit Öffnungen für zusätzliche Kühlung. Er verfügte auch über andere Lenker und eine spezielle Federgabel-Design, produzierte 5,3 PS bei 7300 U/min in einem leichten Rahmen, der mit Kraftstoff 65 kg wog.
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