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Tesla Model 3 Highland Klimakompressor

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Klimakompressor111,99 € – 168,60 €
2+ Angebote2 Gebraucht

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Gut verfügbar Eingeschränkt Schwer zu finden

Zuletzt aktualisiert: 02.11.2026, 21:57

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Median: 480,99 €
Min: 111,99 € Max: 1.763,90 €
Quelle Zustand Preis (ca.) Zuletzt gesehen
dignusm0 via ebay.de Gebraucht 111,99 € 02.11.2026
autocirc_kungsara_bildemontering via ebay.de Gebraucht 168,60 € 02.11.2026
Autodoc Neu 480,99 € 03.10.2026
Autodoc Unbekannt 1.721,95 € 03.10.2026
Autodoc Neu 480,99 € 03.09.2026
Autoteilexxl Unbekannt 1.361,73 € 03.09.2026
Autodoc Unbekannt 1.763,90 € 03.09.2026

Nur Richtwerte – aktuelle Preise können abweichen.

Preiseinordnung: Klimakompressor

Aktueller Median für Tesla Model 3 Highland: 480,99 €.

Median aller Pkw-Modelle: rund 220 €. Dieses Modell liegt 125 % darüber und ist teurer als 90 % der verglichenen Modelle.

Median der Pkw-Modelle von Tesla: rund 450 €. Dieses Modell liegt 5 % darüber und ist teurer als 80 % der verglichenen Modelle.

Verglichen werden die Mediane der zuletzt gefundenen Angebote je Modell.

Tesla Model 3 Highland Teile online finden

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Preishistorie
100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 03.09.2026 02.11.2026 100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 03.09.2026 03.10.2026 02.11.2026

Über dieses Teil

Der Klimakompressor deines Model 3 Highland verdichtet das Kältemittel und hält damit die gesamte Anlage in Betrieb. Warme Luft trotz voller Füllung, Schleifgeräusche vom Riementrieb oder eine Magnetkupplung, die nicht mehr anzieht, sprechen für einen Defekt.

Häufig gestellte Fragen

Worauf sollte ich beim Kauf eines Klimakompressors für den Tesla Model 3 achten?

Entscheidend sind Hersteller- und Teilenummer sowie das Kältemittel deines Model 3 Highland - R134a und R1234yf vertragen unterschiedliche Öle. Vergleiche außerdem Riemenscheibendurchmesser, Rippenzahl und den Steckertyp des Regelventils.

Muss beim Kompressortausch noch mehr getauscht werden?

Hat sich der alte Kompressor innen zerlegt, sitzen Späne im ganzen Kreislauf; dann gehören Trockner und Expansionsventil mit dazu und die Leitungen werden gespült. Ohne Spülung frisst der neue Kompressor die Reste und gibt kurz darauf wieder auf.

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