Subaru XV GT Antriebswelle
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Zuletzt aktualisiert: 23.10.2026, 10:20
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| Quelle | Zustand | Preis (ca.) | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|
| eBay | Gebraucht | 112,40 € | 23.10.2026 |
| eBay | Gebraucht | 362,53 € | 23.10.2026 |
| eBay | Gebraucht | 164,64 € | 21.08.2026 |
| eBay | Gebraucht | 183,08 € | 21.08.2026 |
| eBay | Gebraucht | 189,17 € | 21.08.2026 |
| eBay | Gebraucht | 231,23 € | 21.08.2026 |
| eBay | Gebraucht | 231,23 € | 21.08.2026 |
| eBay | Gebraucht | 261,34 € | 21.08.2026 |
Nur Richtwerte – aktuelle Preise können abweichen.
Preiseinordnung: Antriebswelle
Aktueller Median für Subaru XV GT: 231,23 €.
Median aller Pkw-Modelle: rund 120 €. Dieses Modell liegt 95 % darüber und ist teurer als 85 % der verglichenen Modelle.
Median der Pkw-Modelle von Subaru: rund 100 €. Dieses Modell liegt 125 % darüber und ist teurer als 95 % der verglichenen Modelle.
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Über dieses Teil
Die Antriebswelle deines XV GT überträgt die Kraft vom Getriebe oder Differential ans Rad und gleicht dabei Lenk- und Federbewegungen aus. Knacken beim Einlenken, Vibrationen beim Beschleunigen oder eine gerissene Manschette machen den Austausch fällig.
Häufig gestellte Fragen
Worauf sollte ich beim Kauf einer Antriebswelle für den Subaru XV achten?
Vergleiche Seite, Länge, Zahnzahl und ob die Welle deines XV GT einen ABS-Ring trägt. Innerhalb einer Baureihe ändern sich diese Maße mit Motor und Getriebe, das Baujahr allein reicht als Auswahlkriterium nicht.
Komplette Welle oder nur Gelenk und Manschette?
Ist nur die Manschette gerissen und das Gelenk noch spielfrei, reicht ein Manschettensatz mit frischem Fett. Sitzt schon Schmutz im Gelenk oder knackt es hörbar, ist die komplette Welle meist günstiger als Gelenk plus Arbeitszeit.
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