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Subaru Outback BR Klimakompressor

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Klimakompressor116,99 € – 467,38 €
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Zuletzt aktualisiert: 04.11.2026, 09:20

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Median: 371,12 €
Min: 83,00 € Max: 467,38 €
Quelle Zustand Preis (ca.) Zuletzt gesehen
frparts-autoteile via ebay.de Gebraucht 116,99 € 04.11.2026
snor_dynamic via ebay.de Gebraucht 155,00 € 04.11.2026
autocirc_svensk_bilatervinning via ebay.de Gebraucht 173,00 € 04.11.2026
recoautos_premium via ebay.de Gebraucht 181,15 € 04.11.2026
gr8stock24 via ebay.de Neu 308,00 € 04.11.2026
cars245de via ebay.de Neu 354,57 € 04.11.2026
autoteile_schnellversand via ebay.de Neu 360,72 € 04.11.2026
auto-carparts24 via ebay.de Neu 381,53 € 04.11.2026

Nur Richtwerte – aktuelle Preise können abweichen.

Preiseinordnung: Klimakompressor

Aktueller Median für Subaru Outback BR: 371,12 €.

Median aller Pkw-Modelle: rund 220 €. Dieses Modell liegt 75 % darüber und ist teurer als 85 % der verglichenen Modelle.

Median der Pkw-Modelle von Subaru: rund 260 €. Dieses Modell liegt 40 % darüber und ist teurer als 90 % der verglichenen Modelle.

Verglichen werden die Mediane der zuletzt gefundenen Angebote je Modell.

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Preishistorie
100,00 € 200,00 € 300,00 € 500,00 € 02.09.2026 04.11.2026 100,00 € 200,00 € 300,00 € 500,00 € 02.09.2026 04.11.2026

Über dieses Teil

Der Klimakompressor deines Outback BR verdichtet das Kältemittel und hält damit die gesamte Anlage in Betrieb. Warme Luft trotz voller Füllung, Schleifgeräusche vom Riementrieb oder eine Magnetkupplung, die nicht mehr anzieht, sprechen für einen Defekt.

Häufig gestellte Fragen

Worauf sollte ich beim Kauf eines Klimakompressors für den Subaru Outback achten?

Entscheidend sind Hersteller- und Teilenummer sowie das Kältemittel deines Outback BR - R134a und R1234yf vertragen unterschiedliche Öle. Vergleiche außerdem Riemenscheibendurchmesser, Rippenzahl und den Steckertyp des Regelventils.

Muss beim Kompressortausch noch mehr getauscht werden?

Hat sich der alte Kompressor innen zerlegt, sitzen Späne im ganzen Kreislauf; dann gehören Trockner und Expansionsventil mit dazu und die Leitungen werden gespült. Ohne Spülung frisst der neue Kompressor die Reste und gibt kurz darauf wieder auf.

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