Interessante Fakten über den Steyr-Puch 230 GE W461
Der Steyr‑Puch 230 GE W461 ist ein 2‑türiger G‑Wagon, der in den 1980er‑ und 1990er‑Jahren produziert wurde. Er trägt sowohl Mercedes‑Benz‑ als auch Puch‑Badges und wurde bei den Schweizer Streitkräften wegen seiner robusten, Soft‑Top‑Ausführung zum Favoriten.
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Doppelte Mercedes‑Puch‑Badging in den 1980er‑1990er Jahren
Der 230 GE war ein G‑Wagon‑Modell, das in den 1980er‑ und 1990er‑Jahren gebaut wurde. Diese spezielle 2‑türige Version trug sowohl das Mercedes‑Benz‑ als auch das Puch‑Logo und schuf damit eine seltene Marken‑Kombination.
Bevorzugter Soft‑Top‑G‑Wagon der Schweizer Armee
In den 1990er‑Jahren wurde der W461 mit einem 2,3‑Liter‑Reihen‑Vierzylinder‑Benzinmotor angeboten. Die Schweizer Armee übernahm die Soft‑Top‑Version des 230 GE als ihr primäres Allzweckfahrzeug.
Werkseitig montiertes Nutzungs‑Kit
Restaurierungen des Steyr‑Daimler‑Puch 230 GE zeigen ein komplettes originales Unter‑Sitz‑Nutzungs‑Kit, inklusive einer werkseitig montierten Axt und Schaufel. Das Fahrzeug verfügte zudem über einen werkseitig eingebauten 24 V‑Anschluss für externe Stromversorgung/Anlasser für Off‑Road‑Zuverlässigkeit.
Aktualisierter Antriebsstrang auf klassischer W460‑Karosserie
Der W461 behielt die ikonische W460‑Karosserie bei, integrierte jedoch aktualisierte Antriebsstränge und ein überarbeitetes 4×4‑Getriebe. Diese Weiterentwicklung richtete sich vor allem an professionelle Nutzer, die moderne Leistung in einem bewährten Chassis benötigten.
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Zuletzt aktualisiert: 06.06.2026, 11:10
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