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Skoda Fabia 5J Turbolader

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Turbolader172,00 € – 459,99 €
12+ Angebote3 Neu, 9 Gebraucht

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Zuletzt aktualisiert: 04.11.2026, 07:05

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Preise aus aktuellen Angeboten

Median: 315,22 €
Min: 122,33 € Max: 700,30 €
Quelle Zustand Preis (ca.) Zuletzt gesehen
ingenleuf-automobile via ebay.de Gebraucht 172,00 € 04.11.2026
avwkshop via ebay.de Gebraucht 189,00 € 04.11.2026
autoverwertungherbstkg via ebay.de Gebraucht 215,00 € 04.11.2026
genesisturbode via ebay.de Gebraucht 260,00 € 04.11.2026
autoverwertungherbstkg via ebay.de Gebraucht 285,00 € 04.11.2026
turbolader.deutschland via ebay.de Gebraucht 290,46 € 04.11.2026
auto-teile-wolfen via ebay.de Gebraucht 339,99 € 04.11.2026
artmaxturbo via ebay.de Gebraucht 349,99 € 04.11.2026

Nur Richtwerte – aktuelle Preise können abweichen.

Preiseinordnung: Turbolader

Aktueller Median für Skoda Fabia 5J: 315,22 €.

Median aller Pkw-Modelle: rund 390 €. Dieses Modell liegt 20 % darunter und ist günstiger als 65 % der verglichenen Modelle.

Median der Pkw-Modelle von Skoda: rund 290 €. Dieses Modell liegt 5 % darüber und ist teurer als 65 % der verglichenen Modelle.

Verglichen werden die Mediane der zuletzt gefundenen Angebote je Modell.

Skoda Fabia 5J Teile online finden

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Preishistorie
200,00 € 300,00 € 500,00 € 04.09.2026 04.11.2026 200,00 € 300,00 € 500,00 € 04.09.2026 04.11.2026

Über dieses Teil

Der Turbolader deines Fabia 5J verdichtet die Ansaugluft und sorgt für Drehmoment und Leistung. Pfeifende Geräusche, blauer Rauch oder Ladedruckverlust deuten auf verschlissene Lager und Wellendichtringe hin - dann ist ein Austausch fällig.

Häufig gestellte Fragen

Worauf sollte ich beim Kauf eines Turboladers für den Skoda Fabia achten?

Vergleiche die Laderkennnummer und den Motorcode deines Fabia 5J, denn eine Baureihe hat oft mehrere Ladervarianten mit unterschiedlicher Ladedruckregelung. Achte darauf, ob der elektronische VTG-Steller mitgeliefert und vorkalibriert ist.

Neuteil, Austauschlader oder gebraucht?

Ein professionell überholter Austauschlader mit Wuchtprotokoll ist meist der beste Kompromiss aus Preis und Sicherheit. Plane in jedem Fall neue Öl- und Rücklaufleitungen sowie einen Ölwechsel ein, sonst stirbt der neue Lader am alten Ölkohleschlamm.

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