SEAT Toledo NH Klimakompressor
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Zuletzt aktualisiert: 31.10.2026, 10:40
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| Quelle | Zustand | Preis (ca.) | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|
| desguace_lacabana via ebay.de | Gebraucht | 127,12 € | 31.10.2026 |
| desguaces-delfincard via ebay.de | Gebraucht | 131,19 € | 31.10.2026 |
| desguacesuspiro via ebay.de | Gebraucht | 134,92 € | 31.10.2026 |
| desguaces_melli via ebay.de | Gebraucht | 147,76 € | 31.10.2026 |
| neryuscarparts via ebay.de | Gebraucht | 199,33 € | 31.10.2026 |
| todauto via ebay.de | Gebraucht | 201,67 € | 31.10.2026 |
| motointegrator via ebay.de | Neu | 210,10 € | 31.10.2026 |
| autotivo via ebay.de | Neu | 221,14 € | 31.10.2026 |
Nur Richtwerte – aktuelle Preise können abweichen.
Preiseinordnung: Klimakompressor
Aktueller Median für SEAT Toledo NH: 221,14 €.
Median aller Pkw-Modelle: rund 220 €. Dieses Modell liegt im Bereich des Medians.
Median der Pkw-Modelle von SEAT: rund 110 €. Dieses Modell liegt 100 % darüber und ist teurer als 100 % der verglichenen Modelle.
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Über dieses Teil
Der Klimakompressor deines Toledo NH verdichtet das Kältemittel und hält damit die gesamte Anlage in Betrieb. Warme Luft trotz voller Füllung, Schleifgeräusche vom Riementrieb oder eine Magnetkupplung, die nicht mehr anzieht, sprechen für einen Defekt.
Häufig gestellte Fragen
Worauf sollte ich beim Kauf eines Klimakompressors für den SEAT Toledo achten?
Entscheidend sind Hersteller- und Teilenummer sowie das Kältemittel deines Toledo NH - R134a und R1234yf vertragen unterschiedliche Öle. Vergleiche außerdem Riemenscheibendurchmesser, Rippenzahl und den Steckertyp des Regelventils.
Muss beim Kompressortausch noch mehr getauscht werden?
Hat sich der alte Kompressor innen zerlegt, sitzen Späne im ganzen Kreislauf; dann gehören Trockner und Expansionsventil mit dazu und die Leitungen werden gespült. Ohne Spülung frisst der neue Kompressor die Reste und gibt kurz darauf wieder auf.
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