Interessante Fakten zum SEAT Ronda
Der SEAT Ronda war ein kleiner Familienwagen, der vom spanischen Automobilhersteller SEAT von 1982 bis 1986 gebaut wurde. Er kam zu einer Zeit, als SEAT begann, sich von seiner historischen Partnerschaft mit Fiat zu lösen und seine eigene Designidentität zu behaupten.
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Markteinführung und Produktionszeitraum
Der Ronda wurde 1982 vorgestellt und blieb bis 1986 in Produktion, was ein kurzes, aber bemerkenswertes Kapitel in SEATs Modellpalette darstellt.
Design‑Zusammenarbeit mit Rayton Fissore
Das Styling des Ronda wurde vom italienischen Designhaus Rayton Fissore übernommen, das gemeinsam mit SEAT an dem markanten Erscheinungsbild des Autos arbeitete.
5‑türiger Hatchback und Motorenvielfalt
Während seiner gesamten Laufzeit wurde der Ronda ausschließlich als 5‑türiger Hatchback angeboten und war mit einer Palette von Motoren von 1,2 L bis knapp unter 2,0 L (1193 cc bis 1995 cc) ausgestattet.
Ein Schritt in Richtung SEATs Unabhängigkeit
In den frühen 1980er‑Jahren eingeführt, symbolisierte der Ronda SEATs Abkehr vom Einfluss Fiats und markierte eine Phase, in der das Unternehmen begann, eigene Modelle im Technischen Zentrum zu entwickeln.
Auf dem SEAT Ritmo‑Plattform aufgebaut
Der Ronda war im Wesentlichen ein auf dem SEAT Ritmo basierendes Modell, das 1982 als überarbeitete Version präsentiert wurde und die mechanische Basis des Ritmo beibehielt, während es ein neues Styling zeigte.
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