Interessante Fakten zum Rover SD1
Der Rover SD1 wurde 1976 vorgestellt und blieb bis 1986 in Produktion, wobei er sich einen Ruf als eines der markantesten Oberklasse‑Autos Großbritanniens erwarb. Seine Entwicklung und Markteinführung beinhalteten mehrere ungewöhnliche Meilensteine, die ihn von seinen Zeitgenossen abhoben.
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Verlängerte Entwicklungszeit
Während 1971 in der Branche ein neues Modell normalerweise nach etwa 30 Monaten in die Produktion ging, dauerte die Entwicklung des SD1 ganze 54 Monate – fast das Doppelte der erwarteten Zeit.
Erste Diesel‑ und Vitesse‑Varianten 1982
1982 erhielt der SD1 zwei bemerkenswerte Ergänzungen: Der erste dieselbetriebene SD1 rollte von der Fertigungsstraße, und die Hochleistungs‑Vitesse‑Version wurde eingeführt, was die Attraktivität des Modells erweiterte.
Selbstnivellierende Federung mit seltenen Boge Nivomat‑Stoßdämpfern
Der SD1 verfügte über eine selbstnivellierende Federung, die Boge Nivomat‑Stoßdämpfer einsetzte – ein Bauteil, das heute als unglaublich selten gilt und für ein komplettes Set Preise von bis zu £600 erzielen kann.
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