Interessante Fakten zum Renault Master Mk3
Der Renault Master ist seit seiner Einführung 1980 ein fester Bestandteil der großen Transporter in Europa. Die dritte Generation, oft als Mk3 bezeichnet, wurde von 2010 bis 2019 produziert und überbrückte die Lücke zwischen der langjährigen zweiten Generation und der komplett neuen vierten Generation, die 2019 vorgestellt wurde.
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Mk3 Produktionszeitraum (2010‑2019)
Der Master der dritten Generation kam nach dem 1997 eingeführten Nachfolger, der etwa 13 Jahre lief, und blieb etwa neun Jahre in Produktion, von den Modelljahren 2010 bis 2019.
2019 Enthüllung markierte das Ende des Mk3
Im Oktober 2019 stellte Renault einen völlig neuen Master vor, was signalisiert, dass die dritte Generation langsam ausläuft, während die Marke zur vierten Generation übergeht.
Häufige Wartungsprobleme bei Mk3 Transportern
Besitzer von Mk3 Mastern berichten oft von speziellen Problemen wie stark korrodierten Bremsleitungen und verfallenen flexiblen Schläuchen, die in typischen Fehlerhandbüchern für das Modell hervorgehoben werden.
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