Renault 5 E-Tech Radlager
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Zuletzt aktualisiert: 30.09.2026, 16:10
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| Quelle | Zustand | Preis (ca.) | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|
| Autoteileprofi | Unbekannt | 15,43 € | 30.09.2026 |
| Autoteileprofi | Neu | 80,11 € | 30.09.2026 |
| Autoteileprofi | Unbekannt | 15,43 € | 19.08.2026 |
| Autoteileprofi | Neu | 15,81 € | 19.08.2026 |
| Pkwteile | Unbekannt | 16,08 € | 19.08.2026 |
| Autoteileprofi | Neu | 17,95 € | 19.08.2026 |
| Autoteile-meile | Unbekannt | 18,27 € | 19.08.2026 |
| Pkwteile | Unbekannt | 18,68 € | 19.08.2026 |
Nur Richtwerte – aktuelle Preise können abweichen.
Preiseinordnung: Radlager
Aktueller Median für Renault 5 E-Tech: 75,30 €.
Median aller Pkw-Modelle: rund 61 €. Dieses Modell liegt 25 % darüber und ist teurer als 60 % der verglichenen Modelle.
Median der Pkw-Modelle von Renault: rund 45 €. Dieses Modell liegt 70 % darüber und ist teurer als 70 % der verglichenen Modelle.
Verglichen werden die Mediane der zuletzt gefundenen Angebote je Modell.
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Über dieses Teil
Die Radlager deines 5 E-Tech lassen die Räder mit minimaler Reibung frei drehen. Ein defektes Lager verursacht ein charakteristisches Brumm- oder Knurrgeräusch, das sich mit zunehmender Geschwindigkeit verschlimmert, und muss umgehend ausgetauscht werden.
Häufig gestellte Fragen
Wie erkenne ich, welches Radlager am Renault 5 E-Tech ausgetauscht werden muss?
Das Geräusch wird in der Regel in Kurven einer Richtung lauter - bei deinem 5 E-Tech ist ein defektes linkes Lager in Rechtskurven lauter (das Gewicht verlagert sich nach links) und umgekehrt.
Sollte ich die Radlager paarweise austauschen?
Das ist nicht unbedingt notwendig, aber wenn eine Seite ausgefallen ist, hält die andere oft auch nicht mehr lange. Beide an der gleichen Achse auszutauschen, ist eine gängige Präventivmaßnahme.
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