Interessante Fakten über den Plymouth Prowler
Der Plymouth Prowler debütierte 1997 als retro‑gestyltes Serien‑Sportauto und blieb bis 2002 in Produktion, wobei er nach dem Ende der Marke Plymouth im Jahr 2001 das Chrysler‑Logo trug. Er basierte auf einem Konzept von 1993 und gilt als der erste und letzte echte Serien‑Hot‑Rod.
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Einzigartiger Produktionszeitplan
Der Prowler wurde für das Modelljahr 1997 produziert, kehrte für die Modelljahre 1999 und 2000 zurück und wurde bis 2002 als Chrysler weitergeführt, nachdem Plymouth 2001 eingestellt wurde. Das macht ihn zum ersten und letzten jemals gebauten Serien‑Hot‑Rod.
Geliehener Antriebsstrang
Als er 1997 auf den Markt kam, nutzte der Prowler einen 3,5‑Liter‑V6‑Motor, der von Chryslers Front‑Drive‑LH‑Plattform stammt und 214 PS sowie 221 lb‑ft Drehmoment liefert. Die Motorwahl gab dem retro‑gestylten Auto moderne Leistung, während die Kosten im Rahmen bestehender Chrysler‑Komponenten blieben.
Teileverfügbarkeit heute
Trotz seiner begrenzten Auflage sind die meisten mechanischen Teile für Prowler von 1999‑2001 nach wie vor leicht zu bekommen und preiswert, während Karosserie‑ und Ausstattungsteile schwerer zu finden sind. Enthusiasten können immer noch Spezialteile wie einen mit einer Anode ausgestatteten Kühlerdeckel finden, der elektrolytische Metallkorrosion verhindern soll.
Beliebte Plymouth Prowler Ersatzteile
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