hank Logo
hank

Piaggio Vespa PX 200 Zylinderkopf

Neu, gebraucht oder Aftermarket – von Verkäufern aus ganz Europa.

Teileverfügbarkeit

Begrenzt verfügbar – hank durchsucht das Web für dich.

Zylinderkopf101,06 € – 135,00 €
4+ Angebote4 Neu

Geschätzte Preisspanne

Gut verfügbar Eingeschränkt Schwer zu finden

Zuletzt aktualisiert: 27.08.2026, 16:10

Jetzt Teileanfrage erstellen

Zylinderkopf für deine Piaggio Vespa PX 200 gesucht?

Erstell eine Teileanfrage und wir durchsuchen automatisch das Web nach passenden Angeboten. Du bekommst die Ergebnisse per E-Mail - kostenlos.

Zusätzlich können Verkäufer auf hank dir direkt Angebote schicken.

Preise aus aktuellen Angeboten

Median: 135,00 €
Min: 101,06 € Max: 135,00 €
Quelle Zustand Preis (ca.) Zuletzt gesehen
eBay Neu 101,06 € 27.08.2026
eBay Neu 135,00 € 27.08.2026
eBay Neu 135,00 € 27.08.2026
eBay Neu 135,00 € 27.08.2026

Nur Richtwerte – aktuelle Preise können abweichen.

Preiseinordnung: Zylinderkopf

Aktueller Median für Piaggio Vespa PX 200: 135,00 €.

Median aller Motorrad-Modelle: rund 200 €. Dieses Modell liegt 30 % darunter und ist günstiger als 75 % der verglichenen Modelle.

Median der Motorrad-Modelle von Piaggio: rund 300 €. Dieses Modell liegt 55 % darunter und ist günstiger als 75 % der verglichenen Modelle.

Verglichen werden die Mediane der zuletzt gefundenen Angebote je Modell.

Piaggio Vespa PX 200 Teile online finden

Der kostenlose KI-Report von hank durchsucht spezialisierte Shops nach Piaggio Vespa PX 200 Teilen, darunter Fresh Parts, biketeile-service.de & SIP Scootershop.

Über dieses Teil

Der Zylinderkopf deiner Vespa PX 200 schließt den Brennraum ab und trägt Ventile, Nockenwelle und Kanäle. Nach Überhitzung, Rissbildung oder einem Kopfdichtungsschaden ist ein Austausch oft günstiger als eine Instandsetzung.

Häufig gestellte Fragen

Worauf sollte ich beim Kauf eines Zylinderkopfs für die Piaggio Vespa PX 200 achten?

Entscheidend ist der Motorcode deiner Vespa PX 200, nicht das Modelljahr - ein Kopf passt nur zur passenden Motorvariante. Kläre außerdem, ob Ventile, Nockenwelle und Dichtsatz mitgeliefert werden oder ob du einen nackten Kopf kaufst.

Lohnt sich ein gebrauchter oder überholter Zylinderkopf?

Ein professionell geplanter und druckgeprüfter Kopf ist meist die bessere Wahl als ein ungeprüftes Gebrauchtteil. Frage nach Planprotokoll und Dichtheitsprüfung, und rechne Kopfdichtung sowie neue Kopfschrauben immer mit ein.

Warum hank?

340+
registrierte Nutzer
170+
Teileanfragen (insgesamt)
3700+
Fahrzeugmodelle
2300+
bekannte Shops
Piaggio Vespa PX 200 Zylinderkopf

Weitere Teile für dieses Modell