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Peugeot Traveller K0 Antriebswelle

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Antriebswelle69,59 € – 250,19 €
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Zuletzt aktualisiert: 29.10.2026, 08:57

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Median: 150,66 €
Min: 69,59 € Max: 250,19 €
Quelle Zustand Preis (ca.) Zuletzt gesehen
sb-autoteile-de via ebay.de Neu 69,59 € 29.10.2026
carparts_premium via ebay.de Neu 74,79 € 29.10.2026
titan-autoteile via ebay.de Neu 76,55 € 29.10.2026
carparts_premium via ebay.de Neu 77,24 € 29.10.2026
sb-autoteile-de via ebay.de Neu 97,46 € 29.10.2026
fahrzeugteilehaus via ebay.de Neu 100,99 € 29.10.2026
autoteilelage via ebay.de Neu 139,99 € 29.10.2026
breve24 via ebay.de Neu 149,00 € 29.10.2026

Nur Richtwerte – aktuelle Preise können abweichen.

Preiseinordnung: Antriebswelle

Aktueller Median für Peugeot Traveller K0: 150,66 €.

Median aller Pkw-Modelle: rund 120 €. Dieses Modell liegt 30 % darüber und ist teurer als 70 % der verglichenen Modelle.

Median der Pkw-Modelle von Peugeot: rund 93 €. Dieses Modell liegt 60 % darüber und ist teurer als 85 % der verglichenen Modelle.

Verglichen werden die Mediane der zuletzt gefundenen Angebote je Modell.

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Preishistorie
100,00 € 200,00 € 28.08.2026 29.10.2026 100,00 € 200,00 € 28.08.2026 29.10.2026

Über dieses Teil

Die Antriebswelle deines Traveller K0 überträgt die Kraft vom Getriebe oder Differential ans Rad und gleicht dabei Lenk- und Federbewegungen aus. Knacken beim Einlenken, Vibrationen beim Beschleunigen oder eine gerissene Manschette machen den Austausch fällig.

Häufig gestellte Fragen

Worauf sollte ich beim Kauf einer Antriebswelle für den Peugeot Traveller achten?

Vergleiche Seite, Länge, Zahnzahl und ob die Welle deines Traveller K0 einen ABS-Ring trägt. Innerhalb einer Baureihe ändern sich diese Maße mit Motor und Getriebe, das Baujahr allein reicht als Auswahlkriterium nicht.

Komplette Welle oder nur Gelenk und Manschette?

Ist nur die Manschette gerissen und das Gelenk noch spielfrei, reicht ein Manschettensatz mit frischem Fett. Sitzt schon Schmutz im Gelenk oder knackt es hörbar, ist die komplette Welle meist günstiger als Gelenk plus Arbeitszeit.

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