Peugeot 508 W23 Turbolader
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Zuletzt aktualisiert: 03.11.2026, 16:12
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Preise aus aktuellen Angeboten
| Quelle | Zustand | Preis (ca.) | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|
| Auto-platinium | Unbekannt | 233,04 € | 03.11.2026 |
| aps.germany via ebay.de | Gebraucht | 329,00 € | 03.11.2026 |
| Auto-platinium | Unbekannt | 676,29 € | 03.11.2026 |
| Der-ersatzteile-profi | Unbekannt | 676,36 € | 03.11.2026 |
| Kfzteile | Unbekannt | 237,59 € | 03.09.2026 |
| Autoteiledirekt | Unbekannt | 322,48 € | 03.09.2026 |
| Kfzteile | Unbekannt | 536,79 € | 03.09.2026 |
| Der-ersatzteile-profi | Unbekannt | 676,36 € | 03.09.2026 |
Nur Richtwerte – aktuelle Preise können abweichen.
Preiseinordnung: Turbolader
Aktueller Median für Peugeot 508 W23: 536,79 €.
Median aller Pkw-Modelle: rund 390 €. Dieses Modell liegt 35 % darüber und ist teurer als 70 % der verglichenen Modelle.
Median der Pkw-Modelle von Peugeot: rund 330 €. Dieses Modell liegt 65 % darüber und ist teurer als 85 % der verglichenen Modelle.
Verglichen werden die Mediane der zuletzt gefundenen Angebote je Modell.
Peugeot 508 W23 Teile online finden
Der kostenlose KI-Report von hank durchsucht spezialisierte Shops nach Peugeot 508 W23 Teilen, darunter Tuynder B.V., Bartebben & franzose.de.
Über dieses Teil
Der Turbolader deines 508 W23 verdichtet die Ansaugluft und sorgt für Drehmoment und Leistung. Pfeifende Geräusche, blauer Rauch oder Ladedruckverlust deuten auf verschlissene Lager und Wellendichtringe hin - dann ist ein Austausch fällig.
Häufig gestellte Fragen
Worauf sollte ich beim Kauf eines Turboladers für den Peugeot 508 achten?
Vergleiche die Laderkennnummer und den Motorcode deines 508 W23, denn eine Baureihe hat oft mehrere Ladervarianten mit unterschiedlicher Ladedruckregelung. Achte darauf, ob der elektronische VTG-Steller mitgeliefert und vorkalibriert ist.
Neuteil, Austauschlader oder gebraucht?
Ein professionell überholter Austauschlader mit Wuchtprotokoll ist meist der beste Kompromiss aus Preis und Sicherheit. Plane in jedem Fall neue Öl- und Rücklaufleitungen sowie einen Ölwechsel ein, sonst stirbt der neue Lader am alten Ölkohleschlamm.
Warum hank?
- Kostenlos nutzbar - keine versteckten Gebühren
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- Direkter Kontakt - keine Zwischenhändler
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