Peugeot 508 R83 Zylinderkopf
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Zuletzt aktualisiert: 18.10.2026, 18:32
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| Quelle | Zustand | Preis (ca.) | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|
| Topersatzteile | Unbekannt | 106,67 € | 18.10.2026 |
| Pkwteile | Unbekannt | 169,78 € | 18.10.2026 |
| Topersatzteile | Unbekannt | 239,89 € | 18.10.2026 |
| Autoparts24 | Unbekannt | 299,40 € | 18.10.2026 |
| Autoparts24 | Unbekannt | 477,67 € | 18.10.2026 |
| Autoteiledirekt | Unbekannt | 2.724,96 € | 18.10.2026 |
| Pkwteile | Unbekannt | 162,28 € | 20.08.2026 |
| Pkwteile | Unbekannt | 186,98 € | 20.08.2026 |
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Preiseinordnung: Zylinderkopf
Aktueller Median für Peugeot 508 R83: 1.076,59 €.
Median aller Pkw-Modelle: rund 450 €. Dieses Modell liegt 135 % darüber und ist teurer als 90 % der verglichenen Modelle.
Median der Pkw-Modelle von Peugeot: rund 620 €. Dieses Modell liegt 75 % darüber und ist teurer als 85 % der verglichenen Modelle.
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Über dieses Teil
Der Zylinderkopf deines 508 R83 schließt den Brennraum ab und trägt Ventile, Nockenwelle und Kanäle. Nach Überhitzung, Rissbildung oder einem Kopfdichtungsschaden ist ein Austausch oft günstiger als eine Instandsetzung.
Häufig gestellte Fragen
Worauf sollte ich beim Kauf eines Zylinderkopfs für den Peugeot 508 achten?
Entscheidend ist der Motorcode deines 508 R83, nicht das Modelljahr - ein Kopf passt nur zur passenden Motorvariante. Kläre außerdem, ob Ventile, Nockenwelle und Dichtsatz mitgeliefert werden oder ob du einen nackten Kopf kaufst.
Lohnt sich ein gebrauchter oder überholter Zylinderkopf?
Ein professionell geplanter und druckgeprüfter Kopf ist meist die bessere Wahl als ein ungeprüftes Gebrauchtteil. Frage nach Planprotokoll und Dichtheitsprüfung, und rechne Kopfdichtung sowie neue Kopfschrauben immer mit ein.
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