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Peugeot 407 D2 Katalysator

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Katalysator149,00 € – 540,00 €
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Zuletzt aktualisiert: 31.10.2026, 11:15

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Median: 278,99 €
Min: 149,00 € Max: 540,00 €
Quelle Zustand Preis (ca.) Zuletzt gesehen
abgaspro24 via ebay.de Neu 149,00 € 31.10.2026
rimo-fahrzeugtechnik via ebay.de Neu 185,00 € 31.10.2026
rimo-fahrzeugtechnik via ebay.de Neu 259,00 € 31.10.2026
autoneo_24 via ebay.de Neu 266,99 € 31.10.2026
kat-doc via ebay.de Neu 290,99 € 31.10.2026
autoteile-classics-shop via ebay.de Neu 343,90 € 31.10.2026
kat-doc via ebay.de Neu 386,99 € 31.10.2026
abgaspro24 via ebay.de Neu 540,00 € 31.10.2026

Nur Richtwerte – aktuelle Preise können abweichen.

Preiseinordnung: Katalysator

Aktueller Median für Peugeot 407 D2: 278,99 €.

Median aller Pkw-Modelle: rund 360 €. Dieses Modell liegt 20 % darunter und ist günstiger als 65 % der verglichenen Modelle.

Median der Pkw-Modelle von Peugeot: rund 310 €. Dieses Modell liegt 10 % darunter und ist günstiger als 55 % der verglichenen Modelle.

Verglichen werden die Mediane der zuletzt gefundenen Angebote je Modell.

Peugeot 407 D2 Teile online finden

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Preishistorie
200,00 € 300,00 € 500,00 € 04.09.2026 31.10.2026 200,00 € 300,00 € 500,00 € 04.09.2026 31.10.2026

Über dieses Teil

Der Katalysator deines 407 D2 wandelt die Schadstoffe im Abgas um und entscheidet damit über das Ergebnis der Abgasmessung. Klappergeräusche beim Anfahren, Leistungsverlust durch verstopfte Keramik oder ein Fehler der Lambdaregelung machen den Tausch fällig.

Häufig gestellte Fragen

Worauf sollte ich beim Kauf eines Katalysators für den Peugeot 407 achten?

Wichtig sind Abgasnorm, Motorcode und Flanschmaße deines 407 D2, denn ein Kat der falschen Norm bringt die Sonden nicht in den Regelbereich. Achte auf eine gültige Genehmigungsnummer am Gehäuse und darauf, ob Sondengewinde und Hitzeschild vorhanden sind.

Gebrauchter Originalkat oder Nachrüstkatalysator?

Ein gebrauchter Originalkatalysator passt maßlich sicher und behält die Zulassung des Fahrzeugs, sollte aber auf lose Keramik abgeklopft werden. Nachrüstkatalysatoren kosten weniger, brauchen aber die passende Genehmigung - sonst gibt es bei der Hauptuntersuchung Ärger.

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