Interessante Fakten über die Norton Commando 961
Die Norton Commando 961 ist eine moderne Wiederauflage eines ikonischen britischen Motorrads, das 1968 erstmals in Produktion ging. Das aktuelle Modell verfügt über einen 961-cm³-Reihenzweizylinder-Motor, der in Zusammenarbeit mit dem Formel-1-Motorenbauer MCT entwickelt wurde.
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Ein Erbe über Jahrzehnte
Die ursprüngliche Commando kam 1968 mit einem 750-cm³-Reihenzweizylinder-Motor auf den Markt. Bis 1973 war das Hubraumvolumen auf 828 cm³ gestiegen, was eine frühe Weiterentwicklung der Modellreihe markierte.
Moderne Ingenieurskooperation
Der 961-cm³-Motor wurde von Norton gemeinsam mit dem Formel-1-Motorenbauer MCT entwickelt. Er basiert auf einer Reihenzweizylinder-Anordnung mit Stößelsteuerung, Trockensumpf-Schmierung und einer Kurbelwelle mit drei Lagern sowie Ausgleichswelle.
Kompakte und agile Geometrie
Das Motorrad bietet einen Radstand von 142 cm (55,9 Zoll), der kürzer ist als der einer Ducati 1098. Zudem weist es eine Lenkkopfwinkel von 24,5 Grad und einen Nachlauf von 9,9 cm (3,9 Zoll) auf, was sich positiv auf die Fahrwerkscharakteristik auswirkt.
Hochleistungs-Bremssystem
Die Norton Commando 961 SE ist mit einem vollständigen Brembo-Bremssystem ausgestattet. Dazu gehören 320-mm-Doppelscheiben an der Vorderachse, die für eine starke Bremswirkung sorgen.
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